沒有禁止掉頭標(biāo)志的紅燈路口掉頭算闖紅燈嗎

沒有禁止掉頭標(biāo)志的紅燈路口掉頭是否算闖紅燈,得分情況判斷。

如果左拐車道是虛線,即便左拐車道是紅燈,只要不影響對(duì)向車道正常行駛,且不越過停止線,就可以掉頭,不算闖紅燈。

但要是左拐車道為實(shí)線,即便前方?jīng)]有禁止掉頭標(biāo)志,遇到紅燈時(shí)也不能掉頭,需等左拐車道綠燈亮起,越過停止線和斑馬線再掉頭,否則算闖紅燈。

另外,如果道路中心線是雙黃線,沒有禁止掉頭的標(biāo)志,在虛線一側(cè)的車輛在不影響車輛通行、保證安全的情況下可以掉頭,這時(shí)就不受紅綠燈影響。

還有一些特殊情況要注意,比如斑馬線上不能掉頭,一般在斑馬線之前會(huì)留有一個(gè)空格給車主掉頭,或者是車主在越過斑馬線之后再掉頭。

無左轉(zhuǎn)車道時(shí)不能掉頭,路口的左側(cè)車道不是掉頭車道、掉頭左轉(zhuǎn)合并車道,只是直行車道的話,就不能掉頭。

有禁止掉頭標(biāo)志的不能掉頭,凡是有禁止掉頭的標(biāo)志,即使是綠燈都不能掉頭。

禁止左轉(zhuǎn)也不能掉頭,如果有禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)志,那么肯定也不能掉頭,這樣的道路通常會(huì)設(shè)置違章拍攝,一旦掉頭直接被拍。

道路中心線是黃實(shí)線時(shí)不能掉頭,只要是實(shí)線就不能隨意跨越,否則算違章行為處理。

而如果道路上是雙黃虛實(shí)線的的話,那虛線一側(cè)車輛在不影響通行并且安全情況下可以掉頭,實(shí)線一側(cè)車輛不能掉頭。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,闖紅燈會(huì)被記 6 分。所以在紅燈路口掉頭時(shí),一定要看清道路標(biāo)線和標(biāo)志,確保安全合法掉頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

要測(cè)量奧迪 Q2 新能源的準(zhǔn)確長(zhǎng)度,辦法不少。 用卷尺測(cè)量是常見且直接的,把卷尺垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面,一頭抵著車頭最前端突出部位,另一頭靠在車尾最后端突出部位就行。不過要注意,測(cè)量時(shí)車得在水平地面上。 激光測(cè)距儀也是個(gè)好選擇,操作相對(duì)簡(jiǎn)單
奧迪 50 quattro 車型眾多,不同車型售價(jià)與競(jìng)品的比較情況各異。 以?shī)W迪 A8 為例,2024 款 45 TFSI quattro 豪華型官方指導(dǎo)價(jià) 78.98 萬元,50 TFSI quattro 臻選型指導(dǎo)價(jià) 88.98 萬元
2021 款?yuàn)W迪 A6 40TFSI 擁有一系列出色的智能駕駛輔助功能。 首先是自適應(yīng)巡航控制,能依據(jù)前方車輛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)本車車速,減少駕駛者頻繁操作,讓駕駛更輕松。 其次,車道保持輔助功能可使車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛,避免偏離車道引發(fā)危險(xiǎn)
奧迪中帶 quattro 的車型銷量整體表現(xiàn)出色。 比如奧迪 A6L,今年 11 月銷量超 16000 臺(tái)穩(wěn)居榜首。 奧迪 RS 高性能始祖在 1980 年到 1991 年的 11 年間,街道版銷量達(dá) 11452 臺(tái)。最初奧迪技術(shù)生產(chǎn) 40
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家