17 年奧迪 A4L 價(jià)格與里程數(shù)有怎樣的關(guān)系

17 年奧迪 A4L 的行駛里程數(shù)越低,車輛價(jià)格往往越高。里程數(shù)是衡量車輛使用程度的關(guān)鍵指標(biāo),行駛里程越高,車輛的動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)等部件的磨損通常就越大。例如 2017 款 Plus 40 TFSI 時(shí)尚型,行駛約 4.8 萬公里時(shí)價(jià)格約 17.77 萬元 ,而行駛約 7.8 萬公里的同款車型價(jià)格約 17.28 萬元。所以,在評(píng)估 17 年奧迪 A4L 的價(jià)格時(shí),里程數(shù)是重要的參考因素之一 。

17 年奧迪 A4L 價(jià)格與里程數(shù)有怎樣的關(guān)系

不同城市中,17年奧迪A4L的價(jià)格與里程數(shù)的關(guān)系也呈現(xiàn)出一定特點(diǎn)。在成都,17年奧迪A4L二手價(jià)格大致在12萬到18萬元之間,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),里程數(shù)較低的車輛往往處于價(jià)格高位。如一輛里程數(shù)在5萬公里左右的車型,相比8萬公里左右的同款車,價(jià)格可能會(huì)高出2 - 3萬元。

貴陽的車市情況也類似,2017年1月上牌、行駛里程9萬公里的40 TFSI風(fēng)尚型,價(jià)格約16.68萬元;而行駛里程6萬公里的40 TFSI進(jìn)取型,價(jià)格在20萬元以上。明顯可以看出,里程數(shù)少的車輛價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于不同車型版本,里程數(shù)對(duì)價(jià)格的影響規(guī)律同樣存在。行駛里程在8萬公里左右的2016年奧迪A4L手動(dòng)車型價(jià)格在7至9萬元之間;行駛里程約7萬公里的2017年車型價(jià)格在10至12萬元之間。2017款40時(shí)尚型,行駛里程數(shù)在3萬公里左右,車況優(yōu)秀,收購價(jià)可能達(dá)到20至22萬元;當(dāng)行駛里程數(shù)增加到5萬公里左右且車況良好,收購價(jià)則可能在18至20萬元之間。若車輛存在前后杠噴漆或小事故,即便行駛里程數(shù)在5萬公里左右,價(jià)格也會(huì)下滑到16至18萬元左右。

綜上所述,17年奧迪A4L的價(jià)格與里程數(shù)緊密相關(guān),里程數(shù)越低價(jià)格越高。不過,在實(shí)際交易中,除里程數(shù)外,車況是否原版原漆、配置高低、車輛顏色、過戶次數(shù)等因素,也會(huì)與里程數(shù)共同作用,影響車輛最終的價(jià)格 。

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