19 款奧迪 TT 操控性好不好？

19 款奧迪 TT 的操控性十分出色。它搭載多種高性能引擎，如 2.0T 四缸渦輪增壓引擎、3.2L V6 自然吸氣引擎等，配合換擋迅速順暢的變速箱，動力輸出充沛。前麥弗遜、后四連桿獨立懸掛經精心調校，高速行駛穩定。quattro 全時四驅系統、電子穩定系統等保駕護航，還有 ASF 車身概念設計讓車軸載荷平衡分配。無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能滿足駕駛者對操控的追求 。

在動力系統的搭配上，不同引擎有著各自獨特的魅力。2.0T四缸渦輪增壓引擎，配合7速雙離合變速箱，加速迅猛，換擋剎那間幾乎毫無頓挫感，讓你在城市道路中超車并線一氣呵成。而3.2L V6自然吸氣引擎，最大功率可達184kW ，在6300rpm時能爆發出320Nm的扭矩，配合6擋S - tronic變速箱，動力輸出線性而強勁，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

懸掛系統堪稱奧迪TT操控性的一大亮點。前麥弗遜式獨立懸掛能夠精準地過濾路面顛簸，后四連桿獨立懸掛則大大提升了車輛在彎道中的穩定性和循跡性。即便是高速過彎，車身也能保持良好的姿態，不會出現過度的側傾，給予駕駛者充足的信心。

quattro全時四驅系統更是如虎添翼。它能根據路況和駕駛需求，智能分配動力到各個車輪，在濕滑路面或者高速行駛時，確保車輛有著卓越的抓地力和穩定性。電子穩定系統則在關鍵時刻防止車輛失控，為行車安全提供堅實保障。

ASF奧迪空間框架結構保證了車軸載荷平衡分配，實現了近乎完美的6:4重量分布，使得車輛的操控更加得心應手。當車速超過120公里/小時，行李箱蓋自動伸出擾流板增加下壓力，提升高速行駛的穩定性；低于80公里/小時又自動收回，一切都在悄無聲息中保障著駕駛的舒適性與操控性。

總的來說，19款奧迪TT在操控性方面表現卓越。無論是引擎與變速箱的默契配合，還是懸掛、四驅等系統的出色調校，都讓它在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來了高品質的操控享受。