21 年奧迪 A8 50TFSI 動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣？

21 年奧迪 A8 50TFSI 動(dòng)力充沛，足以滿足日常駕駛需求。它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及 48V 輕度油電混合系統(tǒng)，原廠狀態(tài)下能提供 286 馬力和 450 牛米扭矩。在實(shí)際駕駛中，這樣的動(dòng)力配置讓車輛行駛平穩(wěn)且順暢。而且，通過(guò) ECU 刷寫還能顯著提升其動(dòng)力表現(xiàn)，例如起步更輕盈、加速響應(yīng)更迅速等，帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，該車原廠最大功率為286馬力（210千瓦），在4500 - 6400rpm時(shí)輸出 ，峰值扭矩為450牛米，在1340 - 4430rpm區(qū)間可獲得，配備的48V輕混系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的8速手自一體變速箱默契配合。日常駕駛中，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的穩(wěn)定巡航，這一套動(dòng)力總成皆能應(yīng)對(duì)自如。在城市低速行駛狀態(tài)下，輕混系統(tǒng)發(fā)揮了積極作用，讓車輛在頻繁的啟停中動(dòng)力輸出平穩(wěn)，幾乎感受不到頓挫感。當(dāng)需要超車或者加速時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入，源源不斷的動(dòng)力輸出保證了超車的輕松與安全。

而經(jīng)過(guò)ECU刷寫之后，奧迪A8 50TFSI的動(dòng)力性能有了質(zhì)的飛躍。動(dòng)力提升效果十分顯著，可提升80馬力和120牛米扭矩。此時(shí)再駕駛，起步階段油門更輕盈，車輛響應(yīng)更快，加速動(dòng)力更快更直接。在行駛過(guò)程中，換擋邏輯變得更加智能順暢，幾乎感受不到換擋的間隙，整個(gè)動(dòng)力輸出更加線性。大腳油門時(shí)，推背感持續(xù)且強(qiáng)勁，聲浪也更低沉渾厚，給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛激情。

總的來(lái)說(shuō)，21年奧迪A8 50TFSI原廠動(dòng)力能滿足日常所需，而通過(guò)ECU刷寫后的它，宛如被喚醒的“運(yùn)動(dòng)健將”，在動(dòng)力性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的突破，為駕駛者帶來(lái)了更卓越的駕馭感受。