2017 款奧迪 TT 的動力表現如何

2017 款奧迪 TT 的動力表現頗為出色。它有 1.8T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發動機可選，1.8T 發動機最大功率 132kw、180 馬力，2.0T 發動機最大功率 169kw、230 匹，動力輸出充沛。與之匹配的 6 速 S tronic 雙離合變速箱換擋迅速，0.2 秒內即可完成且不切斷動力。再加上全時四驅系統和全鋁車身等助力，加速優秀，能為駕駛者帶來暢快的駕駛感受 。

具體來看，1.8T發動機最大功率轉速處于4500至6200轉/分，在這個轉速區間內，發動機能夠穩定且高效地輸出動力。最大扭矩轉速為1450至3500轉/分，較低的最大扭矩轉速意味著在日常駕駛的常用轉速范圍內，車輛就能輕松獲得較大的扭矩，起步和中低速加速都較為輕快。這款發動機采用了缸內直噴技術，鋁合金缸蓋材質不僅減輕了發動機重量，還有助于提升散熱性能，從而保障發動機的穩定運行。與6速S tronic雙離合變速箱搭配，在城市道路的走走停停中，也能順滑地完成換擋動作，讓駕駛過程更為愜意。

2.0T發動機則展現出更為強勁的性能。最大功率轉速同樣在4500至6200轉/分，最大扭矩轉速為1600至4300轉/分，寬泛的扭矩輸出區間，無論是在超車還是高速行駛時，都能讓駕駛者底氣十足。2.0TFSI結合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術，燃油效率更高，在部分負載工況下，燃油消耗率更低，實現了動力與油耗的較好平衡。混合噴射技術、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，保證了發動機的耐用性和穩定性。與6速S tronic雙離合變速箱匹配，換擋過程幾乎感覺不到頓挫，動力傳輸高效且直接。

就像2017款TT Roadster 45 TFSI quattro，搭載2.0T發動機，最大功率169kW，最大扭矩370N·m，配合6擋雙離合變速箱與全時四驅系統，百公里加速僅5.6秒。這種加速能力，足以讓駕駛者在踩下油門踏板的瞬間，感受到強烈的推背感，仿佛被一股無形的力量緊緊壓在座椅上，帶來熱血沸騰的駕駛激情。

車尾后擾流板也是一個不容忽視的亮點，它在車輛高速行駛時，能夠有效減少風阻，提高車輛的穩定性。這使得車輛在高速過彎或者快速直線行駛時，能更加平穩地貼地前行，駕駛者可以更加從容地掌控車輛的行駛方向。

總的來說，2017款奧迪TT無論是1.8T還是2.0T發動機版本，都在動力性能方面有著出色的表現。變速箱、四驅系統以及后擾流板等配置的協同作用，進一步提升了車輛的整體動力素質和駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求。