柴油二手商務車的排放標準對使用有何影響？

柴油二手商務車的排放標準對使用的影響很大。

國六標準自 2020 年 7 月 1 日起逐步實施，分兩個階段，2020 年 7 月 1 日起，銷售和注冊登記的汽車要符合國六 A 標準，2023 年 7 月 1 日起，要符合國六 B 標準，這標準對柴油車也很嚴格，像國內汽油車一氧化碳排放量降低 50%左右，柴油車排放限制更嚴。

購買或銷售二手柴油商務車得注意是否符合國六標準，提前了解相關政策和標準，保證車輛合法合規。

一般私家車沒強制報廢年限，但要定期年檢，60 萬公里才強制報廢，主要看使用狀況和政策。

比如全順 6 座用作營運車，小型微型出租車 8 年報廢，大中型旅游和公路客車 15 年報廢，符合條件能申請延續最多 5 年。

江鈴全順六座柴油車如果是國三排放標準，使用會因標準限制不同。

車運行時，柴油機會在活塞運動時為廢氣排放創造條件，活塞下移接近下止點排氣門開啟，廢氣排出。

總之，福特全順 6 座柴油車報廢年限不固定，得具體看使用情況、排放標準和當地政策，要延長使用得遵循規定并定期檢測，保證安全合規。