問(wèn)

奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比耗油算高嗎?

奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比耗油不算高。工信部數(shù)據(jù)顯示,奧迪 Q5L 40TFSI 車型綜合油耗 7.1L/100km,45TFSI 車型 7.5L/100km。

實(shí)際使用中,40TFSI 車型油耗 7.79 - 10.26L/100km,平均 9.02L/100km;45TFSI 車型 8.11 - 10.87L/100km,平均 9.49L/100km。

能有這樣不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),是因?yàn)槎鄠€(gè)方面。一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),市區(qū)使用頻率高,有助于省油。二是采用同級(jí)最先進(jìn)輕量化設(shè)計(jì),全車 25 處創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與材料,像乘客艙用智能材料組合、懸架減壓蓋用鋁制材料等,車重減輕,能耗降低。三是先進(jìn)的 7 速雙離合變速箱,無(wú)需四驅(qū)工況時(shí)可斷開四輪動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),減少風(fēng)阻損失。四是 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能主動(dòng)調(diào)整扭矩分配,從兩驅(qū)到四驅(qū)切換快,比全時(shí)四驅(qū)百公里降 0.3 升油。五是啟停系統(tǒng)升級(jí),車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止發(fā)動(dòng)機(jī)可多次關(guān)閉和啟動(dòng),保證空調(diào)運(yùn)行又降油耗。還有預(yù)測(cè)式高效駕駛輔助系統(tǒng),能主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)超速與滑行行駛,降低最多 10%油耗。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量輕,正常行駛前輪驅(qū)動(dòng)為主,斷開后輪軸差速器與中央驅(qū)動(dòng)軸連接,避免動(dòng)力浪費(fèi),保證行駛穩(wěn)定又降油耗。

不過(guò)要注意,實(shí)際油耗受駕駛環(huán)境、習(xí)慣和路況等影響。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,比如保持穩(wěn)定車速、合理剎車和加速、預(yù)判路況等,能進(jìn)一步降低油耗。

寶馬 X3、奔馳 GLC 相比,奧迪 Q5L 油耗更低,不少車主反饋城市綜合油耗 9 個(gè)左右,高速綜合油耗 7 個(gè)左右,開空調(diào)綜合油耗 9 個(gè)左右,平均油耗 7 - 8 個(gè),對(duì)其油耗很滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪 A5 市場(chǎng)報(bào)價(jià)受多種因素影響。 定位方面,和奧迪 A4L 有重疊,這會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生作用。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如寶馬 4 系、奔馳 C 級(jí) Coupe、雷克薩斯 RC 等各有優(yōu)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)使價(jià)格受影響。 優(yōu)惠力度常能吸引消費(fèi)者,讓價(jià)格更實(shí)惠。
奧迪 A5 小型車的操控性能非常出色。 它采用先進(jìn)的底盤設(shè)計(jì)和懸掛系統(tǒng),比如前后五連桿獨(dú)立懸架,這種設(shè)計(jì)緊致扎實(shí),高速行駛時(shí)能保持車身穩(wěn)定,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制良好,給駕駛者充足信心。 其配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 265 匹馬力,峰值
奧迪 A5 全車的重量在 1530KG 至 1830KG 之間。 具體來(lái)看,2020 款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型國(guó) VI 車重 1530KG,2020 款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型國(guó) VI 車重
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