奧迪 Q2L 前驅(qū)和后驅(qū)在駕駛體驗(yàn)上有何差異?

奧迪 Q2L 不是后驅(qū)車型,只有前驅(qū)。

前驅(qū)和后驅(qū)在駕駛體驗(yàn)上差異明顯。提速和爬坡時(shí),后驅(qū)更強(qiáng),因?yàn)楹篁?qū)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)后輪推著走,前驅(qū)是前輪拽著走。

操控上,前驅(qū)容易轉(zhuǎn)向不足,頭重腳輕,不適合激烈操控;后驅(qū)操控靈活、扭力大。

油耗方面,前驅(qū)更省油,因其機(jī)械組件少、重量輕,動(dòng)力傳遞效率高。

空間上,前驅(qū)沒傳動(dòng)軸,車內(nèi)尤其是后排空間更大。

維修保養(yǎng)上,后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等部件更接近駕駛室,維修容易。

正常行駛時(shí)理想路況下兩者難區(qū)分差異,但驅(qū)動(dòng)輪失去附著力時(shí)就不同。過彎時(shí)前輪打滑前驅(qū)車推頭,后輪打滑后驅(qū)車甩尾,不過也不是絕對,比如前驅(qū)車也可能甩尾,后驅(qū)車也可能推頭,關(guān)鍵看前輪還是后輪先打滑。

雨雪天氣下,后驅(qū)車后輪易打滑甩尾,前驅(qū)車前輪雖也易打滑,但推頭相對平緩易解決。

日常代步,路況好、輪胎新的情況下兩者差異不大。

奧迪 Q2L 雖為前驅(qū),但優(yōu)點(diǎn)眾多。比如搭載全新 7 速 Stronic 變速器和 1.4 鋼炮發(fā)動(dòng)機(jī),0 到 100 公里加速時(shí)間達(dá) 8.7 秒,優(yōu)于同級(jí)車型。

雙離合變速箱換擋快速,動(dòng)力損失小,帶來強(qiáng)大駕駛體驗(yàn)。

采用按需加壓的電動(dòng)油泵和氣體壓力儲(chǔ)罐,減少變速箱內(nèi)摩擦,提高傳動(dòng)效率,節(jié)省燃油。

動(dòng)態(tài)換擋技術(shù)讓短時(shí)間內(nèi)換擋成為可能,保證燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適的運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)。

7 速 Stronic 雙離合變速箱讓駕駛者擁有精湛換擋技術(shù),還有同級(jí)唯一可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速時(shí)轉(zhuǎn)彎靈活。

配備全液晶儀表盤和尺寸提升的中控屏幕,還將提供更多儲(chǔ)物和乘客空間,動(dòng)力上提供不同發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,底盤和懸掛系統(tǒng)升級(jí),提供更好操縱性和舒適性。

總之,奧迪 Q2L 雖為前驅(qū),卻在多方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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