如何通過改裝提升奧迪 A8 的馬力?

想通過改裝提升奧迪 A8 的馬力,辦法不少。比如刷 ECU 特調(diào)程序就挺管用。

原車低功率的 3.0T V6 機械增壓或渦輪增壓發(fā)動機,在原車硬件能承受的范圍內(nèi),刷一階 ECU 特調(diào)能釋放更多動力。刷之前工程師會檢測車況和故障,了解清楚。然后讀取原車程序上傳,國外工程師定制特調(diào),再寫回原車覆蓋,成功后檢測沒故障再路試測動態(tài)數(shù)據(jù),達到標準才能交車。

像 21 款奧迪 A8L 50TFSI,搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機和 48V 輕度油電混合系統(tǒng),原廠最大功率 286 馬力,峰值扭矩 450 牛米,傳動系統(tǒng)是 8 速手自一體變速箱。要刷 ECU 特調(diào),得先檢測車輛,路試采集數(shù)據(jù),連同原廠程序發(fā)給國外技術團隊定制服務,能提升 80 馬力、120 扭矩。

EA839 低功率奧迪 A8L50T 想有更完美駕控和乘坐體驗,一對一定制刷 ecu 不錯。先全車檢測,確保健康再路試采集信息,用專用設備讀出發(fā)動機控制系統(tǒng),把程序、路試信息等傳給國外程序商,保證程序合理穩(wěn)定。

A8L 一階特調(diào)升級也能行,像原廠搭載 3.0T 機械增壓 EA837 發(fā)動機的,升級 ECU 能重新調(diào)整油門反饋、壓力設定,讓動力更靈敏直接,馬力能到 390 匹,扭矩達 540 牛米。

14 款奧迪 A8L 3.0T 刷 ecu 升級 ING 特調(diào),先拉原車數(shù)據(jù)流,用 OBD 直讀,設備是 CMD,協(xié)議選 SIM16,讀出原廠程序發(fā)給總部,技術總監(jiān)和德國人員確定調(diào)校方案,根據(jù)各種情況優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。程序傳回注入,路試分析日志保證穩(wěn)定,反復路試、01 測試,上馬力機,不滿意就重新調(diào)校,直到客戶滿意。

很多車主反饋刷完動力強很多,推背感明顯,一百以后動力還強,換擋頓挫感也減輕。

總之,刷 ECU 特調(diào)程序是提升奧迪 A8 馬力的有效辦法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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