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長城汽車的安全性在同級別中處于什么水平
長城汽車的安全性在同級別中處于領先水平。
從多個方面來看,長城汽車在安全性能上表現出色。
旗下哈弗品牌、WEY品牌以及新能源品牌歐拉等,在主被動安全配置、車身結構強度、駕駛輔助系統等方面都下了很大功夫。
比如在中山高架橋上的一起車禍中,VV7翻滾數周并掉落,車上人員全部輕傷,這得益于車輛框架強度和人員系安全帶。
長城汽車魏牌經過多項權威碰撞測試,包括正面、側面和翻滾等情況,表現出色,對乘員保護能力強,車輛結構穩固,能有效吸收和分散碰撞沖擊力。
在主動安全系統方面,采用制動輔助、車道偏離警示、盲點監測等系統,能及時發出警示或采取緊急措施。
被動安全上,像坦克300等車型,車身用料扎實,抗壓能力強。長城汽車車身采用高強度材料,如魏牌藍山與工程車相撞,車身骨架未明顯變形。
在新能源技術方面,長城汽車也有突出表現,多路線并舉持續創新,打破合資品牌混動技術壟斷。
在信息安全層面,是國內首家開展車輛信息安全認證并獲首張證書的車企。自主研發動力電池,對熱失控提出創新方案,實現不起火、不爆炸。
智能化方面研發自動駕駛、行人保護等技術。
總之,長城汽車在安全性能方面高度重視,持續投入資源和技術,是消費者可靠的選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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