雷丁電動車廠家的生產規模有多大？

雷丁電動車廠家生產規模頗為可觀。其山東梅拉德能源動力科技有限公司在比德文千畝產業園內，占地8萬平方米，建筑面積15萬平方米，一體車間為國內最大純電動汽車生產車間，公司占地兩千余畝，年產能40萬輛，且雷丁二廠投產后將新增35萬輛規模，秦星新能源商用車項目也已投產，年產5.5萬輛。此外，其在陜西咸陽還規劃建設產能60萬輛的新能源基地。如此布局，彰顯其宏大的生產規模 。

山東梅拉德能源動力科技有限公司的生產車間，是全國最大純電動汽車生產基地之一，占地超40萬平方米，早在2012年3月就按歐盟EEC標準規劃建設，具備高標準的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大制造工藝車間，規劃年產能達35萬輛。這完善的工藝車間和可觀的產能規劃，為雷丁電動車的生產提供了堅實基礎。

雷丁二廠的投產進一步擴充了產能，屆時將形成年產35萬輛的規模，為品牌的市場供應注入新的活力。而雷丁秦星新能源商用車項目的投產，年產5.5萬輛，更是豐富了雷丁的產品線，滿足了不同市場需求。

在陜西省咸陽市新興紡織產業園，雷丁集團的動作同樣引人注目。總投資200億元建設產能60萬輛的新能源基地，分兩期進行。一期投資120億元，建設年產30萬輛新能源汽車生產線；二期投資80億元，再建年產30萬輛新能源汽車生產線。此前收購咸陽當地的秦興汽車廠，獲得客車和專用車生產資質，更為其發展增添助力。

總的來說，雷丁電動車廠家通過多地布局、多個項目的推進，不斷擴大生產規模。從山東到陜西，從現有的生產車間到規劃中的生產線，其規模涵蓋了廣闊的地域和多樣的產品類型，在新能源汽車領域展現出強大的發展潛力和蓬勃的發展態勢。