長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是怎樣的？

長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格較為開(kāi)放果斷。

他是技術(shù)出身，擁有豐富的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。朱華榮敢想、敢說(shuō)、敢做，是個(gè)不傳統(tǒng)的傳統(tǒng)汽車(chē)人。

他在面對(duì)媒體提問(wèn)時(shí)認(rèn)真記錄，對(duì)于敏感問(wèn)題也會(huì)微笑聽(tīng)完并盡量回答，還會(huì)說(shuō)大實(shí)話。比如他直言長(zhǎng)安汽車(chē)的短板在于智能化不夠，汽車(chē)還不夠有溫度。在長(zhǎng)安出售長(zhǎng)安 PSA 股權(quán)一事上，他用家中無(wú)用衣服的比喻來(lái)解釋。對(duì)于新能源汽車(chē)依托地方發(fā)展的情況，他也直言不諱。

朱華榮還非常敢于嘗試和創(chuàng)新。當(dāng)多數(shù)傳統(tǒng)車(chē)企不看好造車(chē)新勢(shì)力時(shí)，他率先與蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋鬆渴郑俪珊献鳌?/p>

在經(jīng)營(yíng)管理方面，朱華榮肩負(fù)著多項(xiàng)關(guān)鍵目標(biāo)。首先要盡快提高長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量和營(yíng)收，因?yàn)槠?chē)銷(xiāo)售營(yíng)收占公司整體營(yíng)收近 100%，2020 年長(zhǎng)安汽車(chē)給自己定下的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超過(guò) 191 萬(wàn)輛。其次，在合資板塊方面，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型提振，比如長(zhǎng)安福特要在 2019 年到 2021 年底陸續(xù)投放至少 18 款產(chǎn)品。自主板塊要強(qiáng)化品牌力，提升產(chǎn)品的溢價(jià)和盈利能力，迎戰(zhàn)合資車(chē)企。再者，要推進(jìn)新能源“香格里拉”和智能化“北斗天樞”計(jì)劃。新能源方面，要在 2020 年前完成三大新能源專(zhuān)用平臺(tái)打造，2025 年全面停售傳統(tǒng)燃油車(chē)。智能化方面，要在 2020 年底率先實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)有條件自動(dòng)駕駛量產(chǎn)。

不過(guò)，朱華榮面臨的挑戰(zhàn)也不少。從外部環(huán)境看，疫情增加了車(chē)市發(fā)展的不確定性，宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響消費(fèi)信心，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。重點(diǎn)項(xiàng)目能否如約推進(jìn)也是問(wèn)題，如新能源三大專(zhuān)屬平臺(tái)的落地等。此外，海外市場(chǎng)變數(shù)多，疫情讓車(chē)企“走出去”面臨更多不確定性。