奧迪 quattro 對車輛操控性提升大嗎

奧迪 Quattro 對車輛操控性的提升非常大。它是全時四驅(qū)技術(shù),通過中央差速器合理分配動力到前后軸,適應(yīng)不同路況。

在彎道行駛時,能保證四個車輪獲得恰當(dāng)扭矩,增強(qiáng)抓地力,減少轉(zhuǎn)向不足或過度,讓車輛更精準(zhǔn)按駕駛者意圖行駛。

奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多。首先是穩(wěn)定性,在濕滑路面和低附著力環(huán)境中,顯著提高操控性能和安全性能。其次,響應(yīng)速度快,能實(shí)時監(jiān)測調(diào)整前后軸扭矩分配,確保車輛穩(wěn)定安全。再者,效率方面,quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)在保持高性能同時降低油耗和排放。還有,可靠性高,多年發(fā)展改進(jìn),在各種路況都能提供穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。而且,技術(shù)領(lǐng)先,在動力傳輸和控制系統(tǒng)等方面展現(xiàn)創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。

第四代加入電子差速鎖能制動打滑車輪增強(qiáng)制動力,第五代優(yōu)化托森差速器與 ESP 系統(tǒng)配合更密切安全性更高,第六代升級托森差速器結(jié)構(gòu)在直線和彎道表現(xiàn)更好,第七代采用冠狀齒輪中央差速器體積小重量輕。

不同車型的 quattro 四驅(qū)表現(xiàn)也有差別。A8、Q7、Q8、S 系列、RS 系列采用 ZF8AT 變速箱的全時四驅(qū)偏向后驅(qū),注重越野脫困能力。A4、A6、Q5L 這種雙離合車輛的智能四驅(qū)則兼顧公路和越野。Q3 的四驅(qū)相對較弱。

總之,奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)對車輛操控性提升明顯,能讓駕駛者更好地掌控車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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