Aion V Plus 的操控感受好不好

厭世發(fā)表于2024-12-31 17:33:01

AION V Plus 的操控感受那是相當(dāng)好。

為啥這么說(shuō)呢？首先，它的后輪隨動(dòng)性很棒，前輪一動(dòng)后輪馬上跟上，變道超絲滑。

再就是它有百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)別的鋁合金底盤(pán)，車(chē)輛行駛平穩(wěn)得很，操控靈敏得沒(méi)話說(shuō)，過(guò)發(fā)卡彎都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模匠Ｔ诠飞祥_(kāi)，那更是穩(wěn)如泰山，就算你在車(chē)上舉個(gè)紅酒杯都不會(huì)晃。

還有啊，Aion V Plus 是同級(jí)車(chē)中唯一擁有豪車(chē)同款鋁合金底盤(pán)的，這就讓操控不僅靈敏，車(chē)內(nèi)乘坐也更舒適。

和宋 PLUS EV 相比，Aion V Plus 在空間和操控上更出色。純電平臺(tái)的賦能讓它空間利用率高，再加上鋁合金后多連桿懸架，操控體驗(yàn)簡(jiǎn)直一流。

要是您對(duì)駕控有追求，那基于純電平臺(tái)打造的 Aion V Plus 絕對(duì)是不二之選。

總之，Aion V Plus 的操控感受真的是好得沒(méi)話說(shuō)，選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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