問
Aion V 操控性能好不好
AION V 的操控性能有其優(yōu)勢也存在一些有待提升的地方。
優(yōu)勢在于,它基于同級唯一 GEP 2.0 全鋁純電專屬平臺,有著專業(yè)跑車級 50:50 前后重量配比,重心低且居中,過彎穩(wěn)定性和減震效能出色,在操控性和乘坐舒適性上達到了較好的平衡。
其搭載的全球首創(chuàng)深度集成三合一電驅(qū)系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的動力電池及管理技術(shù),讓動力表現(xiàn)不錯。此外,Aion V 的操控手感傾向于運動跨界 SUV,很有鋼炮的感覺,這種駕駛感受深受年輕人喜愛。在智能科技方面,配備的諸多先進系統(tǒng)也為操控提供了輔助和便利。
不過,Aion V 在操控上也有不足之處。比如在運動模式下,輪胎起步階段打滑現(xiàn)象明顯,一定程度上限制了加速性能。在極限工況下,ESP 對車輛的控制幫助不太明顯,車輛減速效果不足,甚至?xí)绊戅D(zhuǎn)向。
總之,Aion V 的操控性能有亮點也有短板,對于注重操控又能接受其不足的消費者來說,是個可以考慮的選擇。
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