比亞迪旗下的車在智能駕駛方面表現如何？

比亞迪旗下的車在智能駕駛方面表現出色，處于行業第一陣營且未來發展潛力巨大。比亞迪重視智能化技術，組建了超 4000 人的研發團隊，采取自研與合作并行策略。其“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統已應用于多款車型，自動泊車等功能表現亮眼。同時，璇璣架構等技術為 L3 級自動駕駛奠定基礎，打破高階智駕價格壁壘，實現多價格區間覆蓋，展現出強勁實力。

比亞迪不同價位車型采用不同智能駕駛方案，高端車型搭載自研系統，展現出強大的技術實力。例如其發布的璇璣架構，實現了電動化與智能化的高效融合，易四方、云輦等技術也為智能駕駛發展助力，讓仰望U8成為全球首款具備L3級自動駕駛底座能力的量產車。在實際功能上，自動泊車表現堪稱一絕，像仰望U8利用易四方技術和高階智能駕駛，能在25秒內精準穩當地完成橫向泊車。

“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統更是亮點多多。在不同場景下都有出色表現，騰勢N7配備該系統后，在城市和高速環境中應對自如。海豹06DM-i智駕版試駕時，車道居中、跟車減速、變道等操作流暢自然，進出匝道車速控制和轉向都十分絲滑。不僅如此，其代客泊車功能在復雜場景下也能安全泊入，給用戶帶來極大便利。

比亞迪還在智能駕駛領域不斷深耕，構建了中國最大車云數據庫，擁有超12萬名研發人員，其中智駕工程師就有5000多名，實現軟硬件全棧自研。憑借著這些努力與成果，比亞迪打破高階智駕價格壁壘，實現7 - 30萬元主流價格區間車型的高階智駕輔助系統全覆蓋。未來，比亞迪有望在智能駕駛領域持續創新，為消費者帶來更多先進的智能駕駛體驗，引領行業發展潮流 。