新能源比亞迪在智能駕駛方面表現如何？

新能源比亞迪在智能駕駛方面表現頗為出色。它采用自主研發的 DiPilot 智能駕駛輔助技術，并與 DiLink 軟硬件系統集成，通過大數據算法優化功能。硬件配備豐富，功能上有眾多預警與提示。像漢 EV 榮耀版、冠軍版，秦 Pro、秦 PLUS 等車型都展現出不錯的智能駕駛能力。騰勢 N7 在自動泊車測試中表現優異。此外，比亞迪還在不斷創新，未來有望帶來更好體驗 。

具體來看，漢EV榮耀版實現了L2+級智能駕駛輔助功能的升級，NOA功能開啟簡便，智能泊車成功率更是超過99%，為用戶的日常出行和停車帶來極大便利。漢EV冠軍版搭載的L2級DiPilot智能駕駛輔助系統，包含ACC全速自適應巡航等實用功能，其中DiTrainer還能學習駕駛員習慣，仿佛擁有了一個專屬的智能駕駛助手。漢DM-p戰神版配備18個智能駕駛感知硬件，穩穩實現L2級智能駕駛。

秦Pro對于泊車技術不佳的駕駛者十分友好，能助力他們輕松停車。秦PLUS DM-i頂配版相關設備齊全，在高速行駛時，車道保持系統能敏銳識別道路標識。秦PLUS EV則具備后方碰撞預警等功能，全方位保障行車安全。海豹的DiPilot智能駕駛輔助系統響應速度靈敏，為駕駛增添一份安心。

值得一提的是騰勢N7，在太平洋汽車的自動泊車對比測試中，它是唯一通過四項測試的車型，在斷頭路盡頭車位不僅能輕松識別，泊車速度快且姿態居中，展現出強大的智能泊車能力。

此外，比亞迪很早就布局汽車智能化賽道，組建了強大研發團隊，設立智駕專用試驗場，還通過多項權威安全保障體系認證。2024年，比亞迪在智能駕駛領域朝著行業領先大步邁進，不僅推出多款換新車型并全系標配天神之眼高階智駕輔助系統，部分車型還支持城市領航等功能。未來，比亞迪有望在智能駕駛領域持續發力，為用戶帶來更多驚喜。