問
比亞迪旗下的車在智能駕駛方面有何突破?
比亞迪旗下的車在智能駕駛方面實現諸多突破。從技術系統上看,發布“天神之眼”高階智能駕駛系統并覆蓋多車型,全棧自研使其能優化算法實時調整策略;從功能應用上,像仰望 U8 有無圖城市領航、解閉鎖燈語等功能,騰勢 N7 實測表現出色;從硬件配備上,2025 款比亞迪漢 DM-i 頂配搭載激光雷達及 Orin X 智駕芯片。這些成果讓出行更智能、便捷與安全 。
在技術系統層面,比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛系統分為A、B、C三個版本,實現從高端到入門車型全面覆蓋。其中,天神之眼C首批上市的21款車型,價格在7萬到20萬不等。憑借全棧自研的優勢,比亞迪利用大數據和強大的研發團隊,不斷優化算法。這使得智能駕駛系統能夠根據實時路況,迅速且精準地調整行駛策略,為車主提供更可靠的出行保障。
功能應用上,各車型亮點頻出。仰望U8的無圖城市領航功能率先在深圳地區開放,車輛能在城市道路沿導航自主行駛,輕松應對復雜場景。新增的解閉鎖燈語功能,為車輛增添了一份獨特的魅力。遙控駕駛、泊車等便捷功能,讓停車不再是難題。騰勢N7成功完成智能領航實測,行駛風格主動、果斷,在城市和高速環境中都有出色表現,為用戶帶來了更安全、便捷、舒適的出行體驗。
硬件配備方面,2025款比亞迪漢DM-i頂配車型搭載激光雷達及Orin X智駕芯片,這一組合實現了更精準的環境感知和決策,極大提升了智能駕駛輔助功能。先進的硬件設備,如同為車輛裝上了“智慧之眼”,使其能更好地應對各種復雜路況。
總之,比亞迪旗下汽車在智能駕駛領域的一系列突破,無論是技術系統、功能應用還是硬件配備,都展現出其在智能駕駛領域的強大實力和創新精神。這些成果不僅提升了用戶的出行體驗,也為汽車智能駕駛的發展注入了新的活力 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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