思域新款和老款的油耗有差別嗎？

新款思域和老款思域在油耗上存在差別，新款思域的油耗有所降低。新款思域在動力系統(tǒng)上做出諸多改進，比如取消 1.5T 發(fā)動機，采用 2.0 升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機加雙電機的混動系統(tǒng)，綜合油耗顯著下降，EPA 綜合油耗評級百公里為 4.7L 。同時，新款思域部分引擎換上新的自動啟停系統(tǒng)等，提升了燃油效率，在不同路況下都展現(xiàn)出更好的節(jié)油優(yōu)勢。

具體來看，現(xiàn)款思域百公里油耗6.5L，而搭載2.0L i-MMD油電混合動力系統(tǒng)的新款思域，WLTC綜合油耗僅為4.39L/100km，這樣的差距十分明顯。從不同年代車型對比也能發(fā)現(xiàn)變化，09款思域自動擋車型百公里綜合油耗大約為8.7升，手動擋車型百公里綜合油耗約為7.9升，實際使用中真實油耗通常在百公里7.5升左右，相較于如今新款思域的混動版油耗，明顯高出不少。

不僅如此，老款思域燃油效率最高的車型油耗僅為36英里/加侖，而2025款思域混合動力車在城市道路中的油耗可達50英里/加侖，高速路油耗為47英里/加侖，綜合油耗更是高達49英里/加侖。新款思域基礎版車型采用全新2.0升直列4缸發(fā)動機，EPA燃油經濟性評級為城市道路32英里/加侖、高速公路41英里/加侖和綜合36英里/加侖，相比即將停產的1.5升渦輪增壓4缸發(fā)動機，新款車型在燃油經濟性上全面提升了1英里/加侖。

從這些數(shù)據(jù)不難看出，新款思域通過動力系統(tǒng)的革新，包括混動系統(tǒng)的應用、發(fā)動機技術的改進以及相關部件的升級等，在油耗方面實現(xiàn)了優(yōu)化升級。無論是和具體某一款老款車型相比，還是從整體燃油經濟性數(shù)據(jù)上看，新款思域都展現(xiàn)出了更低的油耗，這對于消費者來說，無疑意味著更低的用車成本和更環(huán)保的出行方式。