東風轎跑的駕駛體驗怎么樣？

東風轎跑的駕駛體驗相當出色。以東風奕派eπ007為例，在動力上，四驅版雙電機功率強勁，百公里加速僅3.9秒，后驅版也動力充沛。其底盤經CTCC冠軍底盤團隊調校，50:50軸荷比、低重心與高剛性車身完美結合。試駕時，加速迅猛且無衰減，剎車可靠，賽道上動態響應迅速，城市道路中不同駕駛模式區分明顯。整體而言，能為駕駛者帶來激情與舒適并存的愉悅體驗 。

在具體的駕駛過程中，當你踏上賽道，四驅版的東風奕派eπ007會給你帶來淋漓盡致的速度與激情。瞬間爆發的強大扭矩，推動著車輛如離弦之箭般飛馳而出，那種迅猛的推背感，仿佛要將你緊緊按在座椅上，讓你真切地感受到風馳電掣的快感。而在整個加速過程中，動力輸出穩定且幾乎沒有絲毫衰減，持續不斷地為你提供澎湃動力，讓你盡享速度帶來的刺激。

剎車表現同樣令人贊嘆。當你需要減速時，靈敏且可靠的制動系統能迅速響應，給予車輛足夠的制動力，讓車身平穩而快速地停下，給你滿滿的信心，不用擔心在高速行駛中制動不及。在金卡納賽道這種考驗車輛操控性能的場地里，東風奕派eπ007的動態響應堪稱驚艷。車輛能夠精準地按照你的駕駛意圖做出反應，無論是轉向還是過彎，都能清晰地讓你掌握動力輸出和轉向角度的節奏。懸架系統發揮出了卓越的支撐性，在連續的彎道和繞樁過程中，有效地抑制了車身的側傾，保持優美穩定的車身姿態，讓你盡情享受操控的樂趣。

回到城市道路上，后驅版的東風奕派eπ007則展現出了更為溫和且實用的一面。它的動力輸出線性而平穩，隨踩隨有，既滿足了日常駕駛的輕快需求，又不會過于激進難以掌控。三種駕駛模式的設定更是一大亮點，經濟模式下，車輛動力輸出較為平緩，有助于節省能耗；標準模式則是日常駕駛的絕佳選擇，兼顧了動力與舒適性；運動模式下，車輛瞬間變身“小鋼炮”，動力迅猛爆發，滿足你偶爾想要激情駕駛的沖動。這三種模式區分明顯，無論你是在擁堵的城市街道，還是開闊的高速公路，都能找到最適合當下場景的駕駛模式。

后驅版車型在操控方面還有一個獨特的魅力，那就是在轉向過程中，車輛的尾部跟進十分積極，底盤響應迅速，路感清晰。你能通過方向盤和座椅清晰地感受到路面的細微變化，這種與車輛之間強烈的溝通感，讓駕駛不再僅僅是從一個地點到另一個地點的移動，而是一種充滿樂趣的互動體驗。雖然這種強調運動性的調校在一定程度上對舒適性略有犧牲，但對于熱愛駕駛的人來說，這一點點的妥協完全可以接受，甚至會將其視為車輛獨特魅力的一部分。

此外，東風奕派eπ007還在智能配置方面給駕駛體驗加分不少。車機系統反應超快，低至300毫秒的響應速度，能100%語音控制車載界面全部功能，還支持多種方言識別，下達多個指令也能精準理解迅速反應，讓你在駕駛過程中可以更加專注于道路，通過簡單的語音指令就能輕松操作各種功能。其搭載的行泊一體高算力智駕系統，采用黑芝麻A1000芯片，算力達53TOPS，能實現高速NOA領航輔助駕駛、記憶泊車等功能，為駕駛帶來更多便利與安全保障。

總之，東風奕派eπ007作為東風轎跑的代表車型，憑借其出色的動力性能、卓越的底盤調校、豐富的駕駛模式選擇以及智能科技配置，在各個駕駛場景中都表現出色。無論是追求速度激情的賽道駕駛，還是注重舒適便捷的城市通勤，它都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來全方位的愉悅駕駛體驗 。