東風汽車最新消息在自動駕駛方面有何進展？

東風汽車在自動駕駛方面進展顯著。2025 年 2 月，東風汽車集團股份有限公司申請“一種 L4 級別自動駕駛車輛的數據處理方法、系統及介質”專利，可通過公網實現通信及數據包云端上傳，降低成本。同時，東風汽車在智能網聯方面規劃清晰，將推出個性化自動駕駛。此外，還展示了諸多創新突破，產品進入 L2.9 級，開發新技術并接入大語言模型，無人駕駛產品也已投入示范應用。

在智能網聯的研發與應用進程中，東風汽車公司技術中心智能網聯部副主任邊寧在世界智能網聯汽車大會上透露，東風汽車將通過“人機一起駕駛”的模式，為廣大用戶帶來根據司機駕駛習慣和特點量身定制的個性化自動駕駛體驗。未來，東風汽車計劃通過配置和承載小巴、全新沈峰AX7、風神E70等車型的網聯服務，持續優化和提升自動駕駛系統方案，構建一個開放協同的生態系統。其智能網絡連接發展規劃精心分為四個階段，技術發展始終遵循舒適性和個性化原則，并且深入研究了駕駛員識別模型。基于L3級自動駕駛技術研究，東風汽車在多個領域進行了廣泛布局。其中，無人駕駛小巴是東風汽車攜手華為、中國移動共同推出的成果，早在計劃中于2019年第二季度就開展了固網線路測試；網聯自動駕駛更是精準瞄準未來共享汽車應用場景；RoboTaxi也在穩步推進，于2018年底成功演示城市路況下的點對點自動駕駛（速度可達45km/h），并在2020 - 2022年實現了武漢有限區域自動駕駛。

2025年2月23日，是東風汽車展示實力的重要時刻。東風猛士、東風嵐圖等品牌齊聚武漢經開區的東風汽車全球創新中心，全方位展示東風在智能駕駛等方面的創新突破。東風猛士不僅發布了猛士917加長版高定車型，還計劃在下半年推出與華為合作的全新智電越野產品，令人期待不已。東風嵐圖更是堅定地宣布在2025年All in智能化領域，今年將推出4款以上新或改款車型，并且高階智駕覆蓋全系，展現出強大的決心和實力。在智能化的“下半場”，東風汽車提前謀篇布局，推出了DF30芯片，智能駕駛產品成功進入L2.9級，還積極開發“端到端自動駕駛”技術，牽頭打造“車路云一體化”賦能智駕，并且順利完成DeepSeek大語言模型接入，為自動駕駛技術的發展注入新的活力。

東風汽車股份有限公司在無人駕駛產品方面也有著明確的方向，主要聚焦于物流和環衛車型，并且無人駕駛車輛已經在襄陽市投入示范應用，邁出了實際應用的堅實步伐。

東風汽車在自動駕駛領域多點開花，無論是專利技術的申請，還是智能網聯規劃的穩步推進，亦或是創新成果的展示以及實際應用的開展，都彰顯了其在自動駕駛領域的堅定決心與雄厚實力。隨著各項技術的不斷發展和應用，相信東風汽車在自動駕駛的道路上會越走越遠，為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗 。