問
一汽大眾是不是完全由國(guó)家控股的企業(yè)
一汽大眾是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車(中國(guó))投資有限公司共同組建的合資企業(yè),其中一汽集團(tuán)持股比例為 51%,屬于絕對(duì)控股,因此屬于國(guó)有控股的股份制企業(yè)。
從國(guó)企的定義來看,國(guó)有企業(yè)是指由國(guó)家持有所有權(quán)或控制權(quán),由政府直接或間接管理的企業(yè)。一汽集團(tuán)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的中央所屬國(guó)有企業(yè),一汽大眾因其與一汽集團(tuán)的關(guān)系,可以被認(rèn)定為具有國(guó)企性質(zhì)。
但同時(shí),由于其是與外資合作的合資企業(yè),又不能簡(jiǎn)單地等同于純粹的國(guó)有企業(yè)。所以,一汽大眾是國(guó)有控股的合資企業(yè)。
天津一汽大眾不算是國(guó)企,因?yàn)樗暮献骰锇槭且黄?大眾汽車有限公司,與中國(guó)政府沒有直接關(guān)系。但它也可以被視為一種半國(guó)有企業(yè),因?yàn)槠浜献骰锇橐黄?大眾汽車有限公司中,一汽集團(tuán)作為國(guó)有企業(yè)掌握著相當(dāng)大的股份。
總之,一汽大眾和天津一汽大眾都屬于國(guó)有資本參與的企業(yè),在汽車行業(yè)中發(fā)揮著重要作用,推動(dòng)著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
電子停車收費(fèi)在不同城市的普及程度存在差異,以北京為例普及成效顯著。自 2019 年 1 月 1 日起,北京城市副中心就啟動(dòng)道路停車電子收費(fèi),歷經(jīng)多期建設(shè),實(shí)現(xiàn) 37 條道路、3698 個(gè)泊位的電子收費(fèi)覆蓋。到 2019 年 12 月 1 日
很難明確指出哪個(gè)二手車平臺(tái)車源最好,像瓜子二手車、二手車之家、優(yōu)信二手車等平臺(tái)的車源都較為豐富。瓜子二手車車源覆蓋全國(guó),超 15 萬臺(tái)實(shí)時(shí)在售,還提供個(gè)性化服務(wù);二手車之家作為訪問量領(lǐng)先的平臺(tái),信息量大,車源類型多樣;優(yōu)信二手車車源全面,采
汽車拖車救援的速度沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。正常情況下,道路清障車輛速度一般保持在 60 - 80 公里/小時(shí);緊急狀況時(shí),若出事地點(diǎn)與清障大隊(duì)距離較近,車速可能達(dá) 100 公里/小時(shí)左右。并且,清障大隊(duì)有相關(guān)時(shí)間要求,出事地點(diǎn)與清障大隊(duì)距離在 30
平行進(jìn)口汽車的價(jià)格是由車輛配置、市場(chǎng)供求、車型版本、政策法規(guī)、匯率等多種因素共同形成的。車輛配置不同,成本與價(jià)格有別,先進(jìn)的材質(zhì)技術(shù)也會(huì)提升成本;市場(chǎng)供小于求時(shí)價(jià)格上漲,供大于求則下降;美版、墨版、中東版價(jià)格稍低,加版配置高價(jià)格略高;政策法
上劃加載更多內(nèi)容


高爾夫怎么樣?
高爾夫優(yōu)惠信息有哪些?
高爾夫空間怎么樣?
高爾夫性能怎么樣?
高爾夫百公里加速怎么樣?
高爾夫安全配置怎么樣?
高爾夫智駕配置怎么樣?