奧迪 Q7 有怎樣的懸掛系統?

奧迪 Q7 的懸掛系統很出色。

奧迪 Q7 有怎樣的懸掛系統?

它的前懸架和后懸架類型均為多連桿式獨立懸架。這種懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成,常見的有 4 連桿和 5 連桿結構,能確保車輪與地面有最大接觸面積,提高輪胎抓地力,減小車身側傾,帶來更穩定的行駛體驗。

Q7 的后懸架注重輕量化設計,零件更輕,軸承座的控制臂采用鋁合金。新款 Q7 還有 4.0T+8AT+電磁懸掛的加持,內飾質感出眾。

多連桿獨立懸架讓 Q7 在公路行駛時有更細膩的操控感,操控性能佳,還提升了舒適性。

由于制造成本高和結構復雜,多連桿式獨立懸架一般在高檔車中使用,Q7 作為高檔汽車,采用這樣的懸掛系統很合理。

而且,前后懸架都是多連桿獨立懸架,后懸架粗壯的擺臂能提供良好的行駛穩定性。Q7 還配備了奧迪家族獨有的四驅系統,托森中央差速器的機械鎖止功能比多片離合器結構更強,進一步提高了車身在行駛中的穩定性。

總之,奧迪 Q7 的懸掛系統在提升車輛操控穩定性、舒適性以及越野能力等方面表現優異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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