問(wèn)

瑞虎 8plus 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

瑞虎 8plus 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯,兼具強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、低噪音與優(yōu)秀變速箱調(diào)校等特性。它的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187kW,峰值扭矩 390N·m,零百加速 7 秒級(jí),動(dòng)力強(qiáng)勁;1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗低至 6.8L,經(jīng)濟(jì)性佳。同時(shí),2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)讓車(chē)內(nèi)噪音低至 34 分貝,靜謐性好。匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢,能很好地發(fā)揮動(dòng)力優(yōu)勢(shì) 。

在強(qiáng)動(dòng)力方面,鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),其動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)于 V6 3.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī),足以比肩 BBA 豪華發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)的強(qiáng)勁推背感,無(wú)論是城市道路的起步,還是高速上的超車(chē),都能輕松應(yīng)對(duì)。

低油耗上,鯤鵬動(dòng)力 1.6TGDI 功不可沒(méi)。它運(yùn)用了第二代智效燃燒系統(tǒng)以及 350bar 超高壓直噴系統(tǒng),讓燃油霧化更加充分,燃燒效率大幅提高,從而將百公里綜合油耗控制在 6.8L 這樣出色的水平,為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上,2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)多種核心技術(shù),打造出 34 分貝的超強(qiáng)靜謐空間。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),車(chē)內(nèi)人員幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲,能夠愜意享受舒適的駕乘環(huán)境,無(wú)論是交談還是欣賞音樂(lè),都不會(huì)被外界干擾。

變速箱的優(yōu)秀調(diào)校同樣值得稱(chēng)贊。7 速濕式雙離合變速箱對(duì)油門(mén)踏板敏感度極高,在普通模式下?lián)Q擋迅速且流暢,升檔積極,為駕駛者帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn);運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)速能時(shí)刻保持在 2000 轉(zhuǎn)以上,充分釋放扭矩,大腳油門(mén)加速時(shí)甚至能聽(tīng)到燒胎聲,展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

總之,瑞虎 8plus 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)是多維度的,強(qiáng)動(dòng)力讓駕駛充滿(mǎn)激情,低油耗兼顧日常實(shí)用,低噪音營(yíng)造舒適氛圍,優(yōu)秀的變速箱調(diào)校又進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感,為消費(fèi)者帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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