蔚來 ES8 的空間利用率好不好?
蔚來 ES8 的空間利用率較高。它車身尺寸較大,軸距也長,為車內寬敞空間奠定基礎。車內儲物空間豐富,除杯架外有 11 個,前排操作臺下部掏空、門板容積大。后備廂常規容積 310L,拓展后達 871L,內部規整。無論是七座還是六座布局,都能保障乘客乘坐空間,滿足不同家庭出行需求,在同級別車型中空間表現較為突出 。
具體來看,蔚來 ES8 的純電動車型設計讓三排座椅下方地板保持平整,內部空間利用率高達 69%。在七座狀態下,即便滿載出行,乘客的乘坐空間和行李放置空間都能有所保障。雖說應急可坐七人,但第三排對于長途乘坐而言,舒適性欠佳。
而在六座布局時,實際試駕體驗相當不錯。以身高 174 厘米的乘客為例,坐在第三排,頭頂空間還能剩余 1 拳多,腿部空間也有 2 拳往上;來到二排,頭頂空間達到 2 拳 2 指,腿部空間約 6 拳。并且,二排座椅間設置的多功能浮島,讓空間布局更加靈活實用。
再瞧瞧后備廂,其開口寬度為 1250mm,開口長度為 870mm,進深 455mm,地臺與內部車頂垂直高度為 820mm ,規整的內部空間,無論是放置日常物品還是大件行李,都十分方便。當需要更大空間時,座椅放倒后的拓展容積可達 871L,實用性大增。
此外,車內豐富的儲物空間也值得一提。前排除了有常見的杯架,還有無線充電儲物格等設計,操作臺下的掏空區域和大容積門板,都為駕乘人員提供了便利。后排同樣有滿足基本需求的儲物空間,盡管第三排的杯架和儲物格相對簡單,但整體而言,蔚來 ES8 在空間利用方面考慮得較為周全,能很好地滿足各種使用場景需求。
總結來說,蔚來 ES8 在空間設計上可圈可點,無論是乘坐空間、儲物空間還是后備廂空間,都展現出較高的利用率。它以寬敞舒適的內部空間和靈活實用的布局,為消費者帶來了良好的出行體驗,在同級別車型中具備較強的競爭力,無論是日常通勤還是家庭出游,都能輕松應對。
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