地方汽車政策在限購方面有哪些新舉措?

多個限購城市在汽車限購方面有諸多新舉措,如放寬申請資格、增加指標投放、針對特定群體定向配置等。廣州施行新辦法,累計搖號達72次以上個人可直接申領,節能車和新能源車無額度限制;深圳取消部分新能源指標社保限制;天津面向無車家庭定向配置指標,設高層次人才指標;杭州久搖不中者等可直接申領。這些舉措旨在促進汽車消費,滿足民眾購車需求。

在這些城市中,廣州的政策十分亮眼。自7月1日起施行的新辦法,不僅明確了普通車增量指標的配置額度及分配方式,還為長期參與搖號的民眾打開了便捷通道。那些參加搖號累計達72次以上的個人,從此可以直接申領指標,大大節省了時間和精力。同時,節能車和新能源車增量指標不再設置額度限制,為環保型汽車的推廣提供了廣闊空間。

深圳也不甘落后,取消了非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標的社保限制,讓更多外地來深打拼的人有機會擁有一輛新能源汽車。而且,名下僅有1輛小汽車的個人申請混合動力小汽車增量指標的條件也有所放寬,進一步激發了市民的購車熱情。

天津同樣積極行動,面向無車家庭定向配置普通車指標,為眾多渴望擁有私家車的家庭帶來了希望。針對“久搖不中”的申請人,采用階梯搖號方式投放指標,增加了他們中簽的幾率。此外,還專門設置了高層次人才指標,體現了對人才的重視與吸引。

杭州則對久搖不中者、人才、多孩家庭等個人以及重點企業給予直接申領小客車指標的機會,充分考慮到了不同群體的實際需求。

這些地方汽車限購新舉措,從不同角度對限購政策進行了優化調整,進一步釋放了汽車消費潛力,為汽車市場的繁榮發展注入了新動力,也讓更多消費者能夠實現購車夢想,享受汽車帶來的便利與舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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