哈弗 4 的動力性能如何

哈弗 H4 的動力性能整體表現不錯，能夠滿足大多數用戶的日常駕駛需求。它搭載 1.3T 和 1.5T 渦輪增壓發動機，其中 1.5T 發動機最大功率 124kw，最大扭矩 285 牛米，配備先進技術，在高轉速下動力強勁。傳動系統匹配 6 速手動和 7 速雙離合變速箱，7 速雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高。雖然在起步階段有些遲緩，但速度起來后動力充沛，爬坡能力也較強。

具體來看，哈弗H4的1.5T發動機憑借CVVL技術，有效降低了油耗，還采用了高效率點火系統，官方標稱綜合油耗6.8L。集成水冷排氣歧管等技術的運用，讓它在1400rpm時就能爆發出285Nm的峰值扭矩和124KW的最大功率，在高轉速下動力十分強勁。其搭載的7速濕式雙離合變速器更是亮點十足，這可是長城自主研發的成果，還榮獲全球十佳變速器的榮譽，傳動效率高達95%，并且經過了嚴格試驗，確保了穩定性，換擋不僅迅速而且平順。

許多車主反饋，哈弗H4轉速提升后，輕給油就能感受到優秀的動力輸出，提速快捷，在超車時表現出色，即使滿載爬大上坡山路，也不會出現動力不足的情況。在城區路段跟車起步時，雖會有一點遲緩，但速度提升起來后再提速十分強勁。在高速上，即便到了100碼往后再提速也毫不含糊。還有車主表示1.3T排量發動機起步時也有動力和推背感，超車迅速，而且發動機噪音小。

總之，哈弗H4在動力性能方面有著可圈可點之處。它的發動機和變速箱的搭配整體令人滿意，無論是日常城市通勤，還是偶爾的山路行駛，都能應對自如，為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗，在同級別車型中也具備一定的競爭力。