豐田章一郎如何應對汽車行業(yè)的重大變革?

豐田章一郎應對汽車行業(yè)重大變革主要有以下方式:

其一,積極拓展海外市場。在美國面臨日美貿(mào)易摩擦時,決定在美國肯塔基州建設工廠,首次單獨進入美國,還設置了“北美生產(chǎn)探討小組”,這為豐田成為全球性企業(yè)奠定基礎(chǔ)。

其二,重視技術(shù)創(chuàng)新與多元化。豐田章男認為電動化不應局限于純電動汽車,混合動力車型也應受重視。他積極游說日本政府修改法規(guī),使日本政府在電動汽車政策方面產(chǎn)生變化。

其三,善用聯(lián)盟策略。豐田章一郎剛接管豐田汽車時,在美國與日本貿(mào)易關(guān)系緊張的情況下,與通用汽車展開策略合作,提升在美國的銷量,并在肯塔基州設立第一間工廠。

其四,推出豪華車款。推出豪華車款凌志,在性能、質(zhì)量、精致度和燃油效率等關(guān)鍵領(lǐng)域超越當時頂級豪華車款,且價格更具優(yōu)勢,大獲美國民眾喜愛。

其五,重視生產(chǎn)管理。發(fā)明按需定產(chǎn)、看板管理和自動化管理等生產(chǎn)理論,汲取科學管理、福特流水線作業(yè)、戴明的品質(zhì)管理思想等養(yǎng)料,建立起適合自身的管理體系。

其六,關(guān)注現(xiàn)場管理和管理改善。管理者深入現(xiàn)場,與一線員工共同發(fā)現(xiàn)改善點,不斷優(yōu)化管理。

其七,處理好勞資關(guān)系與產(chǎn)業(yè)關(guān)系。經(jīng)歷罷工和糾紛后,與工會達成共識,簽署相關(guān)宣言,建立相互信任的勞使關(guān)系,未發(fā)生大規(guī)模罷工和嚴重勞資糾紛。

其八,善用文化力量。將豐田生產(chǎn)方式系統(tǒng)化提煉,形成企業(yè)文化,贏得消費者信賴,擴充組織利益邊界。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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