豐田章一郎對豐田汽車的技術創新有何貢獻?

豐田章一郎對豐田汽車的技術創新貢獻巨大。他在豐田公司的發展歷程中扮演了關鍵角色。

首先,在公司內部調整方面,他將旗下工廠和部門進行專業化、合理化、科學化的改造,如將新川工廠改為愛知鋼鐵公司等,改變了混亂的生產格局,提高了效率。

其次,在零部件分類上,他將組裝汽車的零部件明確分為內制品和外購品,各部門目標更清晰。

再者,形成全新的存儲模式,把整批生產改為彈性生產,即產即用,無需存貨倉庫,節省資金,此模式經發展成為完善的“豐田生產方式”。

在車型創新上,1955 年推出的 CROWN(皇冠)加速了豐田全球化,最初皇冠在日本本土熱銷,雖出口美國受挫,但經 6 年努力打造出適合北美市場的車型并熱銷,促使豐田在多國設立銷售網點和工廠。1966 年 Corolla(花冠)登場,帶動豐田銷量上升。1970 年底推出小型跑車 Celica,完善產品陣容。1982 年豐田汽車工業公司和豐田汽車銷售公司合并后,1983 年為與本田競爭推出 Camry 佳美車系,大受歡迎。1989 年推出豪華品牌雷克薩斯,設計靈感來自奔馳,售價便宜近 30%,在美國高檔車銷售中名列前茅。

在管理和戰略方面,他實施“全面質量控制”系統,鼓勵工人提建議,減少缺陷,鞏固了豐田可靠制造商的形象。他眼光敏銳,主導進軍北美,與通用汽車合作,建立工廠,提升本地生產比例,使豐田汽車在北美銷量大幅增長,為全球擴張奠定基礎。他還積極推動豐田進入中國市場,成立一汽豐田等合資公司,多款車型熱銷。

總之,豐田章一郎通過一系列技術創新和戰略決策,將豐田汽車打造成為全球知名品牌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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