上汽集團董事長對未來汽車市場有何展望?

上汽集團董事長陳虹對未來汽車市場的展望十分積極和全面。

在自主品牌方面,上汽不斷加大科技研發(fā)投入,助力自主品牌壯大,其銷量占比已過半。

海外出口成績卓著,連續(xù)六年居國內(nèi)行業(yè)第一,海外業(yè)務(wù)收入增長顯著。

新能源領(lǐng)域,上汽扮演擎旗手角色,銷量居國內(nèi)行業(yè)第一、全球行業(yè)前三,技術(shù)水平和核心技術(shù)掌握能力不斷提升。

未來,上汽和大眾計劃共同投資 1400 億元,重點投向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向。新能源汽車銷量占比將進一步提升。

陳虹認為,我國汽車產(chǎn)業(yè)正處新舊動能轉(zhuǎn)換的升級轉(zhuǎn)型期,機遇挑戰(zhàn)并存。一方面,中央構(gòu)建新發(fā)展格局利于車市復(fù)蘇,擴大內(nèi)需、創(chuàng)新驅(qū)動和更高水平對外開放等戰(zhàn)略為車企發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。另一方面,電動智能等新動能構(gòu)筑起汽車產(chǎn)業(yè)競爭新賽道,匯聚眾多玩家,競爭格局在變。

對于未來發(fā)展,上汽將以自主品牌核心能力建設(shè)為抓手,以重大創(chuàng)新成果落地為驅(qū)動,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為支撐,全面推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與升級發(fā)展。

在電動化領(lǐng)域,推出中高端品牌,多款新能源車型推進。智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域,成立軟件中心,推進相關(guān)技術(shù)研發(fā)和項目運行。共享化領(lǐng)域,享道出行成績不錯。國際化領(lǐng)域,在多個海外市場有所突破。

陳虹還關(guān)注車規(guī)級芯片問題,建議制定“兩步走”路線,由主機廠和芯片企業(yè)共同解決國產(chǎn)化難題。同時,注重智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)安全,建議建立準入制度,加強數(shù)據(jù)隱私保護等。

在綠色出行方面,呼吁推廣“車電分離”模式,完善相關(guān)政策體系。此外,上汽在氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)也有規(guī)劃,建議突破政策限制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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