問(wèn)

大眾 ID4X 的安全性能表現(xiàn)如何

大眾 ID4X 的安全性能表現(xiàn)十分出色。它誕生于大眾 MEB 工廠,基于 MEB 平臺(tái)打造的車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,大量使用熱成型鋼材和高強(qiáng)度鋼板,能有效吸收和分散撞擊能量。電池歷經(jīng) 338 項(xiàng)安全檢測(cè),還有 360°電池裝甲包保駕護(hù)航。在中保研碰撞測(cè)試中更是斬獲四項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)。同時(shí),豐富的安全配置和多樣的輔助駕駛配置,也全方位保障了駕乘人員的安全。

在車(chē)身材質(zhì)上,大眾 ID4X 的車(chē)身高達(dá) 28.7%采用熱成型鋼材,77.7%為高強(qiáng)度鋼板,整體車(chē)身 82%重量都是高強(qiáng)度鋼板。重點(diǎn)部位更是使用熱成型鋼材加固,側(cè)圍雙重全鋁門(mén)檻進(jìn)一步增強(qiáng)防護(hù)。這般堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu),猶如一座移動(dòng)的安全堡壘,在面對(duì)各種復(fù)雜路況和可能出現(xiàn)的碰撞時(shí),能夠?qū)⒆矒舢a(chǎn)生的能量合理地吸收與分散,最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

電池安全也是大眾 ID4X 的一大亮點(diǎn)。它搭載的寧德時(shí)代三元鋰電池,經(jīng)過(guò)了 338 項(xiàng)極端安全測(cè)試,通過(guò)重重考驗(yàn)。其 360°無(wú)死角的電池裝甲設(shè)計(jì),配合鋁合金結(jié)構(gòu)的框架和殼體,還有底部護(hù)板、絕緣膜以及獨(dú)立液冷循環(huán)回路等配置,為電池打造了全方位的保護(hù)屏障,確保電池在各種情況下都能穩(wěn)定、安全地運(yùn)行。

安全配置方面,大眾 ID4X 全系標(biāo)配 6 個(gè)氣囊和胎壓報(bào)警,給駕乘人員最基礎(chǔ)的安全守護(hù)。主動(dòng)安全配置豐富,IQ. Drive L2 級(jí)駕駛輔助、ACC 自適應(yīng)巡航等諸多系統(tǒng),為出行增添更多保障。輔助駕駛配置同樣可圈可點(diǎn),全系標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá),四驅(qū)版配備 360 度全景影像,其他車(chē)型也有倒車(chē)影像,讓駕駛更加輕松、安全。IQ. Light 靈眸矩陣大燈為夜間行車(chē)提供良好視野,降低夜間駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō),大眾 ID4X 在車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全、安全配置以及輔助駕駛等多個(gè)方面,都展現(xiàn)出卓越的安全性能。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,它都能為駕乘人員提供可靠的安全保障,讓每一次出行都多一份安心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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