騰勢 SUV 的操控性怎么樣

騰勢SUV的操控性十分出色。動力層面，不同車型的百公里加速成績優異，急加速動力強勁、推背感十足。底盤技術更是一大亮點，云輦系統的搭載可動態調整懸掛，面對彎道，相關智能系統提升了穩定性。制動方面，剎車距離表現優秀。此外，后輪轉向技術在不同車速下發揮作用，提升了靈活性與穩定性。多種技術協同，為駕駛者帶來良好的操控體驗。

在動力輸出上，騰勢N7百公里加速僅3.9秒，N8為4.3秒，一腳油門下去，那種迅猛的動力爆發，瞬間將你緊緊壓在座椅上，推背感如潮水般襲來。而騰勢N9 DM模擬渦輪燃油車油門延時作提速緩沖，使得前段動力輸出極強的同時，還能維持線性平緩的動力輸出，讓加速過程既充滿激情又不失平穩。

底盤調校堪稱一絕。騰勢N7配備云輦 - A底盤系統，N8配備云輦 - C底盤系統，這些先進的底盤系統能夠根據不同的路況和駕駛需求，實時動態調整懸掛，有效過濾道路震動。在彎道行駛時，iCVC - 智能矢量控制系統和iADC - 智能漂移控制系統默契配合，前者提升彎道穩定性，后者設置多級調度且與ESP聯動，讓車輛在彎道中也能保持優雅姿態。

不得不提的還有后輪轉向技術。騰勢N9 DM的后輪獨立轉向系統，在低速時后輪反向轉動，大大減少了轉彎半徑，像側方位停車這種對于大型SUV來說的難題，也能輕松解決。而在高速行駛時，后輪同步轉向，進一步提高了車輛的穩定性和操控性。騰勢Z9更是憑借后輪雙電機獨立轉向技術，實現360度旋轉和圓規掉頭，在狹窄空間中自如挪車。

總之，騰勢SUV憑借出色的動力性能、先進的底盤技術以及創新的后輪轉向技術等，無論是在城市道路的靈活穿梭，還是高速行駛的穩定把控，亦或是復雜路況的從容應對，都展現出卓越的操控品質，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣與自信 。