寶馬純電的保養成本高不高

寶馬純電的保養成本不算高。與傳統燃油車相比，寶馬純電車型無需進行機油、機濾等常規保養項目，減少了不少開支。以寶馬 iX3 為例，每 2 萬公里更換空調濾芯，費用 629 元 ，制動液和冷卻液每 6 萬公里更換一次，剎車片 10 萬公里以上才需更換。寶馬 i3 保養周期約每 2 萬公里一次，主要針對三電系統檢查，費用約 350 元。整體而言，寶馬純電保養項目簡潔，成本優勢明顯。

除了iX3和i3，寶馬其他純電車型也有著較為合理的保養成本結構。像寶馬電動汽車的保養項目通常涵蓋電池檢查、電機檢查、剎車系統檢查、空調系統檢查、車輛電子系統檢查等。每次保養費用大致在500 - 1500元左右。其中，電池檢查200 - 500元，電機檢查300 - 800元，剎車系統檢查200 - 500元，空調系統檢查200 - 500元，車輛系統檢查300 - 800元。

而且，寶馬純電車型的電池保修期一般為8年或16萬公里，在質保期內，很多與電池相關的維護和檢查都是免費的，這大大降低了消費者在前期使用過程中的擔憂和成本。

不同車型因使用情況和保養項目不同，費用存在差異。例如寶馬i3三年行駛6萬公里保養總費用約8731元，平均每年約2910元；寶馬iX3若5年行駛10萬公里，保養費用約6139元，平均每年約1228元 。但總體來說，一年的保養費用大概在千元到數千元不等。

綜上所述，寶馬純電車型在保養成本方面展現出了一定優勢。相比傳統燃油車，其保養項目的簡化和相對較低的費用，讓消費者在后期使用中能節省不少開支。對于追求經濟環保出行的消費者而言，寶馬純電車型的保養成本是比較友好的。