寶馬純電車型的保養(yǎng)成本高不高

寶馬純電車型的保養(yǎng)成本高低不能一概而論，部分車型相比同價位電動車稍高，部分車型則不高。像寶馬 i3 純電動，三年行駛 6 萬公里保養(yǎng)總費用約 8731 元，相比同價位純電動車養(yǎng)車成本偏高。而寶馬 iX3 行駛 10 萬公里約 5 次保養(yǎng)費用 6139 元，平均每年保養(yǎng)費約 1228 元，相比燃油車保養(yǎng)成本更低。所以，不同寶馬純電車型保養(yǎng)成本有差異 。

具體來看寶馬i3，其保養(yǎng)周期設(shè)定為每1萬公里一次，每次保養(yǎng)加上工時費約1001元。制動液每2萬公里更換一次，費用約467元；變速箱油和冷卻液每6萬公里更換一次，費用約1791元。如此算來，三年行駛約6萬公里，保養(yǎng)總費用就約8731元，平均每年約2910元。這樣的保養(yǎng)成本，在同價位純電動車領(lǐng)域中，確實占據(jù)了較高的位置。

反觀寶馬iX3，保養(yǎng)成本則展現(xiàn)出不一樣的局面。若每年行駛2萬公里，每2萬公里檢查雨刮器和輪胎費用幾百元，更換空調(diào)濾芯681元。剎車皮在10萬公里以上才需更換，5年內(nèi)基本無需更換。行駛10萬公里，約5次保養(yǎng)費用6139元，平均每年保養(yǎng)費約1228元。并且寶馬為iX3提供8年16萬公里電池質(zhì)保，贈送慢充充電箱及安裝服務(wù)，相比燃油車，保養(yǎng)成本優(yōu)勢盡顯。

綜上所述，寶馬純電車型由于各自不同的設(shè)計、技術(shù)以及零部件等因素，導(dǎo)致保養(yǎng)成本參差不齊。消費者在選擇寶馬純電車型時，除了關(guān)注車輛本身的性能、外觀等，也需將保養(yǎng)成本納入考量范圍，根據(jù)自身的使用情況和經(jīng)濟實力，做出最合適的購車決策。