豐田 SUV 最新款的動力表現如何？

豐田SUV最新款的動力表現因車型不同而各有特點。

鋒蘭達的油門調校舒適，動力輸出聽話且直接，起步發力銜接順滑，深踩油門還有活躍的輸出。轉向力度有點緊致，車身跟進直接，轉彎半徑為5.2米，在市區街道掉頭靈活。但懸架支撐性欠佳，彎道表現信心不足。

豐田霸道2800的動力性能好，燃油經濟性不錯，越野性能超強。車內空間寬敞，新款普拉多的儀表部分有四個炮筒式指針儀表盤，中央大尺寸液晶屏搭配銀色飾板和木紋石飾板提升了檔次感。

漢蘭達24款提供2.0T+8AT和2.5L+E-CVT兩種動力總成。2.5L車型的電動機與發動機配合默契，起步提速快，座艙安靜，速度上來后發動機介入，深踩油門動力供得上，高速超車有信心，百公里油耗不足6L，還能喝92號汽油，用車成本低。

豐田YARiS CROSS經過微調的混合動力傳動系統可提供更大動力和舒適度。130馬力車型在鄉村道路超車時安全性更高，電動機從下方推動力量大，減輕汽油發動機負載，聲學性能也有改善。其平均百公里油耗4.5升左右。

RAV4 Prime版采用插電式混動，動力最高可達306Ps，5.7s可完成0-60英里/小時加速，是豐田旗下加速最快的4門車，綜合能源消耗為94 MPGe，約等效于3L/100km的油耗，純電模式下一次充電最遠可行駛67.6公里。