最新款?yuàn)W德賽的動(dòng)力表現(xiàn)如何

最新款奧德賽的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組的動(dòng)力組合，或是 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪遲滯，低速起步穩(wěn)健。

在本田出色的調(diào)校功底加持下，整體動(dòng)力良好。對(duì)于車重接近 9 噸的奧德賽，起步爆發(fā)力雖不算強(qiáng)，但動(dòng)力系統(tǒng)讓其百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

例如，奧德賽銳·混動(dòng)的百公里油耗僅需 8L，不僅優(yōu)于別克 GL8，在同級(jí)車型中也難尋敵手。

3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 10 速自動(dòng)變速器或 10 速 CVT 變速箱，讓車輛在加速和行駛過程中更加平順，還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下更加穩(wěn)定可靠。

同時(shí)，得益于本田成熟的混動(dòng)系統(tǒng)，其可靠性值得信賴。這樣的動(dòng)力配置，既保證了動(dòng)力輸出，又實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，能為用戶帶來舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。