奔馳集團如何應對環保和新能源的挑戰?

奔馳集團應對環保和新能源挑戰主要有這些辦法。

明確“全面電動”戰略,2030 年在條件允許市場提供全面電動化產品陣容。

加大研發投入,像全新 CLA 級概念車就集結眾多新技術,實現多維度改變。

提升產品續航和能效,比如 CLA 級概念車 WLTP 工況下續航里程超 750 公里,電耗百公里 12 千瓦時,充電 15 分鐘能行駛 400 公里。

擴大在中國的研發團隊,年底將增至 2000 人,加強與中國企業合作。

推出覆蓋不同細分市場的全面電動產品陣容,未來五年投入數百億美元到新一代電動汽車中。

在車廂內使用環保及可回收材料,降低整車碳排放。

保持靈活長期戰略,推進電動化同時不放棄燃油車型創新。

針對中國市場推出專屬長軸距車型和特色功能。

優化服務體驗,建立全面覆蓋客戶端的數字化觸點,打造完善補能體系。

在節能環保方面,計劃到 2022 年實現旗下汽車陣容全電動化,為每款車提供混動或純電版本。

工廠屋頂安裝太陽能光伏發電系統,生產微型電網從交流電轉直流電,使用再生制動技術,使用固定電力網,改變行為方式減少能源消耗。

車型方面,全新奔馳 GLC 改款后動力升級,油耗下降。

奔馳積極推進電動化轉型,順應市場需求,推出純電 G 級越野車。

寶馬等其他品牌也在新能源車領域取得顯著成就。

總之,奔馳通過一系列舉措積極應對挑戰,努力在新能源時代保持領先地位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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