豐田集團如何應對環保法規的挑戰

豐田集團應對環保法規挑戰的辦法很多。

首先,設定到 2050 年新車行駛中二氧化碳排放量減少 90%的大膽目標,推出新普銳斯等新車型,還在過去幾年推出 14 款新發動機。同時,計劃提升 HEV 性能和產品線,目標年銷量達到 150 萬輛,全球累計銷量 1500 萬輛。

其次,開發新一代電動汽車技術,如固態電池和 SiC 功率半導體提升燃油經濟性,在氫燃料電池領域,計劃將全球銷量提升 10 倍,2021 年銷量超 3 萬輛,支持氫能源基礎設施建設。

再者,致力于整個汽車生命周期零排放,開發新車型采用低碳材料,減少資源消耗,通過再生生物材料和拆卸設計提升資源利用效率。

還有,工廠方面,2021 年前新工廠和生產線二氧化碳排放量減半,2030 年再降 1/3,推廣清潔能源,如氫能、風電等,并進行氫能生產線實證試驗。

另外,降低工廠水消耗,利用雨水資源,優化水循環利用并回收廢水。構建循環社會,通過“全球 100 名拆卸者”項目和“車對車回收”系統。

近期,一汽豐田汽車申請“汽車涂裝涂料循環系統過濾器涂料回收結構”專利,通過過濾器回收涂料避免浪費,減少采購成本和廢棄涂料處理費用,這是汽車涂裝行業向環保邁出的重要一步。

而且,豐田會加大電動車研發投入,優化混合動力車型,發揮精益生產和供應鏈管理優勢,探索自動駕駛、智能網聯等新興領域。

豐田還實施能源管理措施節能減排,建立回收體系資源再利用,推廣環保車型,研發低排放車型,減少生產廢物排放,優化生產流程提高廢物利用率,通過排放量統計分析和環保認證取得情況評估環保成果。

未來,豐田會不斷提升排放標準,加大研發投入,推動新能源汽車發展,努力實現汽車行業可持續發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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