黃冠汽車的操控性能好不好？

皇冠汽車的操控性能非常好。

比如皇冠 2.4 皇家版新增 DRS 后輪主動轉向系統，回轉半徑減小，在低速域行車、停車方便，后輪轉向能讓車輛輕松定位，一次完成回轉，且低速時角度適中。

高速直線時，后輪與前輪同向轉動，車道變換更平穩快速；山區彎道低速時，后輪反向運作，車輛精準入彎，減緩重心感受，加上大動力與四驅系統循跡性，動態姿態行云流水。

還有 AVS 可變阻尼系統，行車質感比凱美瑞更“Q 韌”，Rear Comfort 模式讓后軸回彈偏軟。

皇冠陸放在冰面 1:1 復刻的寧波賽道測試中，直線加速出色，油門線性，動力輸出強勁無頓挫。高速過彎車身姿態可控，E-FOUR 電子四驅系統能自由切換前后輪扭矩比，打滑時能快速分配動力。

輕度越野中，前后懸架全新調教，表現優秀，底盤整體性好，無車身異響，韌性足，后排舒適。

皇冠 SportCross 賽道發車動力澎湃，有推背感，TNGA 架構使其低重心，前置后驅底盤和大直徑輪胎等配置駕控性能佳。2.4L 渦輪增壓發動機混合動力系統動力強，百公里加速僅 5.8 秒。E-Four Advanced 電子四驅系統和高強度抗扭車身過彎上限高，麥弗遜式前懸架以及多連桿式獨立后懸架，加上 AVS 自適應可變懸架系統，前輪轉彎指向性高，駕乘舒適。

豐田皇冠方向盤小巧，握感舒適，轉向輕盈精準。面對小起伏路面，濾震效果好。

總之，豐田皇冠汽車在操控性能方面表現出色，能滿足不同場景下的駕駛需求。