本田軒逸的操控性能好不好

本田并沒有軒逸這款車，軒逸是日產旗下車型，其操控性能良好。它的動力系統可圈可點，發動機在不同工況下都有不錯的表現，起步靈敏，高速也不乏力，CVT 變速箱換擋平順。轉向系統精準，方向盤低速輕盈、高速沉穩。懸掛調校得當，能有效過濾震動，保障乘坐舒適的同時兼顧一定操控性，滿足日常駕駛各種需求，是一款注重實用與舒適操控平衡的車型 。

在動力輸出上，軒逸的發動機有著出色的扭矩表現，尤其是在低速階段，這使得車輛在市區走走停停的路況下，起步十分靈敏，幾乎沒有明顯的延遲，駕駛起來輕松又自如。當車輛行駛至高速路段，動力也依舊充沛，完全能夠滿足超車等需求。而與之匹配的CVT變速箱堪稱一大亮點，換擋過程極為平順，幾乎感覺不到頓挫感，讓駕駛過程更加流暢，為駕駛者帶來愜意的體驗。

轉向系統方面，軒逸的方向盤設計十分巧妙。在低速行駛時，方向盤操作起來特別輕盈，哪怕是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，無論是停車入庫還是掉頭，都能輕松應對，在狹窄路段轉彎時，操控性優勢盡顯。隨著車速的提升，方向盤的阻尼會逐漸增加，過彎時能給予駕駛者適中的反饋，讓操控更具信心。

懸掛系統是軒逸操控性與舒適性平衡的關鍵所在。其懸掛軟硬程度恰到好處，在經過減速帶或者不平整路面時，能夠有效地過濾震動，車內乘客不會感受到強烈的顛簸，依然能享受舒適的乘坐體驗。同時，這種調校也保證了車輛在城市道路和高速公路上行駛時的底盤穩定性。

總的來說，軒逸的操控性能在滿足日常駕駛需求的基礎上，兼顧了舒適與實用。無論是城市通勤還是偶爾的長途駕駛，它都能憑借出色的動力、精準的轉向和舒適的懸掛，為駕駛者帶來良好的體驗，是一款值得稱贊的家用車型。