東風日產軒逸的操控感受好不好

東風日產軒逸的操控感受較好。其搭載的1.6自然吸氣發動機與無級變速（CVT）的組合，動力雖中規中矩、低扭有遲滯，但滿足日常使用綽綽有余。懸掛系統表現出色，不管是城市擁堵路況，還是鄉村小路的彎道，都能帶來流暢且安全的駕駛體驗。此外，豐富的主/被動安全配置保障了操控安全，車內舒適的材質也為操控增添了幾分愜意 。

先來說說動力系統，雖然它的低扭存在一定遲滯現象，官方實測零百加速成績為12.1S ，這樣的動力數據在一些追求速度與激情的駕駛者眼中或許不夠亮眼。但在日常生活里，我們更多時候是在城市的大街小巷中穿梭，走走停停。軒逸的這套動力組合完全能夠跟得上城市的節奏，在平緩的加速中，讓你輕松地匯入車流，前往目的地。這種平穩的動力輸出，就像是一位成熟穩重的伙伴，雖不激進，但值得信賴。

懸掛系統是軒逸操控性的一大亮點。當你行駛在城市道路時，堵車是家常便飯，頻繁的啟停、變道，對車輛的懸掛系統是個不小的考驗。軒逸的懸掛能夠很好地過濾掉路面的顛簸和震動，讓你在車內感受不到太多的起伏，保持舒適的坐姿。而當你駕車駛入鄉村小路，面對那些蜿蜒曲折的彎道時，它的懸掛又能展現出強大的支撐性。車輛在彎道中能夠保持穩定的姿態，不會出現大幅度的側傾，讓你信心滿滿地應對每一個彎道，享受駕駛的樂趣。

安全配置方面，豐富的主/被動安全配置猶如給軒逸的操控加上了一層堅實的護盾。在操控汽車的過程中，難免會遇到一些突發狀況，而這些安全配置就是你最可靠的保障。它們時刻監控著車輛的狀態，一旦察覺到危險，便會迅速做出反應，將事故的風險降到最低。讓你在駕駛時能夠更加安心，專注于操控車輛，不必為潛在的危險提心吊膽。

車內材質的運用也為操控感受增色不少。方向盤大面積采用塑料覆蓋，卻營造出不錯的豪華感，握感舒適，讓你在轉動方向盤時仿佛與車輛建立了一種親密的聯系。中控和門把手等處的材質覆蓋包裹手感極佳，當你的手輕輕觸碰，便能感受到那份細膩與質感。還有縫線的真皮座椅，柔軟細膩，長時間駕駛也不會感到疲憊，仿佛座椅在時刻給予你舒適的支撐，讓你能夠以最佳的狀態去操控車輛。

總的來說，東風日產軒逸在操控感受方面，憑借其穩定的動力輸出、出色的懸掛系統、可靠的安全配置以及舒適的車內材質，為駕駛者帶來了全面且優質的體驗。它或許不是那種以極致操控性能著稱的車型，但它卻能在日常駕駛的方方面面，滿足你對操控的需求，成為你出行路上的可靠伙伴 。