泛亞汽車的歷史發(fā)展是怎樣的？

泛亞汽車成立于 1997 年 6 月 12 日，由通用汽車（中國）公司與上海汽車集團股份有限公司各出資 50%組建，多年來在汽車研發(fā)等領(lǐng)域成果豐碩。成立初期它專注汽車工程設計開發(fā)，2000 年完成首個國內(nèi)本土研發(fā)項目。此后不斷進取，在設計上融合本土元素與需求，在技術(shù)創(chuàng)新上探索新方向，還建立嚴格質(zhì)量體系。近年來加強國際合作，持續(xù)提升自身實力，為中國汽車市場發(fā)展添磚加瓦 。

1998 年，泛亞汽車承擔起別克“新世紀”轎車國產(chǎn)化項目，為這款車型的順利落地貢獻諸多智慧與力量。次年，它迎來了多項重大成果：5 月受委托設計開發(fā)“賽歐”轎車，6 月 8 日獲得 ISO9001 證書，這無疑是對其管理與質(zhì)量體系的高度認可，6 月 13 日“麒麟”概念車揭幕，展示出獨特的設計理念，10 月參加北京國慶五十周年成就展更是獲得廣泛關(guān)注。

2000 年，相關(guān)概念車繼續(xù)展出并獲獎，同年還展出別克電子商務概念車，憑借優(yōu)秀表現(xiàn)榮獲通用汽車總裁獎。2001 年，為上海 APEC 會議開發(fā)燃料電池概念車，展現(xiàn)出其在新能源領(lǐng)域的初步探索成果，“賽歐”轎車投放市場，承接“君威”設計開發(fā)，進一步豐富產(chǎn)品布局。

此后多年，泛亞汽車持續(xù)發(fā)力。2004 年“鯤鵬”概念車問世，泛亞樣車試制車間投入使用；2006 年別克“君越”推出。在 21 年的時間里，為上汽通用三大品牌打造 140 多款車型，幾百萬輛量產(chǎn)車服務于國內(nèi)及部分出口市場。2018 年主體搬遷至上海金橋新園區(qū)，聚焦未來前瞻設計等能力提升，搭建高水準研發(fā)平臺。2024 年 7 月 25 日，泛亞整車電磁兼容試驗室落成并投入使用，持續(xù)在技術(shù)領(lǐng)域深耕。

泛亞汽車的發(fā)展歷程，是一部不斷探索、創(chuàng)新與突破的奮斗史。從成立之初的默默耕耘，到之后推出一系列成功車型和概念車，再到如今持續(xù)提升研發(fā)能力，它始終緊跟時代步伐，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展留下濃墨重彩的一筆 。