泛亞汽車的歷史是怎樣的

泛亞汽車技術中心有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日，由通用汽車（中國）與上海汽車集團各出資 50%組建，在汽車研發領域書寫了輝煌篇章。成立初期它便投身汽車工程設計開發，2000 年完成首個國內本土研發項目。此后多年，持續推出眾多車型，在設計上融合本土需求，技術上積極創新。如今，其憑借強大研發實力，為上汽通用發展助力，成為中國汽車行業的重要支柱。

在成立后的第二年，也就是1998 年，泛亞汽車技術中心就承擔起別克 “新世紀” 轎車的國產化項目，邁出了堅實且重要的一步。1999 年，更是成績斐然，5 月受上海通用汽車委托設計開發 “賽歐” 轎車，6 月不僅獲得 ISO9001 證書，還推出 “麒麟” 概念車并參加相關展覽，引起行業關注。

2000 年，相關概念車繼續展出，并且因項目獲獎，進一步提升了其在行業內的知名度。2001 年，開發燃料電池概念車，同時 “賽歐” 投放市場，還承接 “君威” 設計開發，展現出其在不同領域和車型上的強大研發能力。

此后的歲月里，泛亞汽車技術中心不斷前行。2004 年 “鯤鵬” 概念車問世，2006 年別克 “君越” 推出。多年間，持續建成多個試驗室、分公司。在 21 年里，其設計團隊為上汽通用的三大品牌打造了 140 多款車型，幾百萬輛量產車服務于國內及部分出口市場。2018 年，主體搬遷至上海金橋新園區，聚焦未來前瞻設計、造型及工程研發能力提升，擁有眾多關鍵研發設備，搭建起高水準研發平臺。

泛亞汽車技術中心從成立至今，憑借不斷探索創新、對技術的執著追求，在汽車研發領域深耕細作。持續推出的眾多車型滿足了市場多樣需求，強大的研發實力不僅助力上汽通用發展，更為中國汽車行業的進步添磚加瓦，成為行業中熠熠生輝的存在 。