別克電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣？

別克電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它配備了諸多實(shí)用且先進(jìn)的功能，自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離，減輕駕駛疲勞；車道保持功能精準(zhǔn)，偏離時(shí)會(huì)通過(guò)座椅震動(dòng)提醒；自動(dòng)泊車功能讓復(fù)雜場(chǎng)景停車更輕松。此外，還包含 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW 車道偏離預(yù)警等安全功能。像別克 E5、GL8 PHEV 等車型，在不同路況下都能憑借這些功能，提升駕駛的安全性與舒適性，給駕駛者帶來(lái)便利。

以別克 E5 為例，其電容式方向盤讓操作更高級(jí)靈敏，全系搭載 eCruise 高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等。在高速公路上，自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)速，無(wú)車時(shí)按設(shè)定時(shí)速巡航并保持在車道中間，有車時(shí)能安全跟車，遇紅燈前車停會(huì)提醒駕駛員操作；若遇到前車綠燈前行駕駛員未及時(shí)操作，還會(huì)震動(dòng)主駕駛座椅提醒。

而別克 GL8 PHEV 的 NOP 智慧領(lǐng)航功能更是一大亮點(diǎn)，在高速等特定道路上，它可自動(dòng)輔助車輛穩(wěn)定行駛、智能調(diào)整車速、進(jìn)出匝道、自主避障。其 360 尾門提醒功能通過(guò)全景影像檢測(cè)后方危險(xiǎn)并報(bào)警，進(jìn)一步提升了停車時(shí)的安全性。全新 GL8 陸尊 PHEV 還對(duì) NOP 智慧領(lǐng)航功能硬件預(yù)埋，未來(lái)將實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能輔助駕駛，支持 APA 自動(dòng)泊車輔助、SRP 遙控泊車輔助系統(tǒng)，全景安全視野系統(tǒng)包含多種功能，給用戶帶來(lái)更多期待。

另外，別克昂科旗艾維亞搭載 12 項(xiàng)駕駛輔助功能，適用于城市駕駛，360 度環(huán)車影像讓駕駛者對(duì)車輛周邊情況一目了然。新款昂科威 S 配備 L2 級(jí)別系統(tǒng)，包括剎車、并線輔助、車道預(yù)警等功能，自適應(yīng)巡航在 10 到 20 碼車速也能使用。

總之，別克電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用，不同車型依據(jù)自身定位和特點(diǎn)，搭載相應(yīng)系統(tǒng)，在提升駕駛安全的同時(shí)，也讓駕駛過(guò)程更加輕松舒適，無(wú)論是高速巡航還是城市泊車，都能為駕駛者提供可靠的支持與幫助 。