福特電車的智能駕駛輔助系統表現怎樣？

福特電車的智能駕駛輔助系統表現出色。

全系搭載的 BlueCruise 藍智駕系統在 CoPilot360?智行駕駛輔助系統基礎上做了整合優化，整合了藍智駕地圖以及 GPS 定位系統，還有完善的硬件支持，包括 6 個攝像頭、5 個高性能毫米波雷達、12 個超聲波雷達。

在藍智駕地圖覆蓋范圍內的特定路段、0 - 130 公里/小時車速范圍內能自主實現加減速以及保持中央車道行駛，車主無需操控油門和方向盤，減輕駕車壓力和疲憊度。

還有主動編導輔助功能，開轉向燈系統會自動根據路況安全變道，前方車輛行駛慢系統能提醒便道快速通過。智能車道避讓功能可讓車輛按選定車道行駛，與相鄰車道距離近時自動避讓保持安全車距。

標配的福特 CoPilot360 智行駕駛輔助達到 L2+級別，包含 20 多項智能駕駛輔助功能，像帶有彎道車速調節的 iACC 2.0 智能巡航系統和 TJA 擁堵輔助駕駛等，既保障安全又讓駕車更輕松。

配合 15.5 英寸大屏和 10.2 英寸儀表盤顯示全面清晰。針對國內用戶需求做了調整，有離車智能預警、自動遠光燈等功能。

現在全系都裝了 BlueCruise 主動駕駛輔助，讓駕駛更智能更安全。2024 款福特電馬全系標配的 BlueCruise 藍智駕 1.2，新增的功能包括車道內智能規避輔助，轉向燈變道輔助。轉向燈變道輔助就是說當想變道時，撥動轉向燈，剩下的事情車輛自己就能完成，對新手司機友好；車道內智能規避輔助則是當后方相鄰車道有大貨車駛來，車輛會主動向車道內遠離大車的方向偏移，減少危險發生。

福特電馬預裝了 Moblieye Q4 芯片，和百度聯手通過地圖應用方式能識別車輛是否在封閉車道內，啟動 BlueCruise 時，只要視線不遠離路面，能在封閉道路進行一些脫手駕駛。盡管算力不足以支持高度領航和輔助駕駛，但 L2+級別的輔助駕駛功能表現良好。