長安電車深藍的智能駕駛輔助系統表現怎樣？

長安電車深藍的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

以深藍 S7 為例，本身具備主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、并線輔助等 L2 級別的輔助功能。

深藍 S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統，能通過高精地圖導航實現智能跟車行駛、上下匝道，在城市快速道路和高速公路上實現智能超車、智能并入主路等，還安裝了代客泊車輔助 AVP 系統，能記憶車輛駕駛過程形成地圖，進入相應區域可主動激活代客泊車功能，且對循跡倒車、手機遙控泊車等現有輔助系統做了升級。

長安深藍 L07 搭載華為 ADS SE 智能駕駛系統，有代客泊車、高速領航輔助、AEB 等常見功能。

長安深藍 SL03 全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統，全車配備 15 個傳感部件，實現 360 度全方位監測，具備集成式自適應 IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能，操作不復雜，在多種路況有用，主動安全方面表現到位。

未來還將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統，增加更多傳感部件，實現更多智能化駕駛輔助操作和遙控泊車等功能。

以長安深藍 S07 為例，其搭載的華為乾崑智能系統在智能駕駛試點輔助和智能停車輔助方面表現優異，采用高精度地圖和多傳感器集成技術，能自動完成復雜道路操作，適應中國復雜交通環境。

在智能停車輔助中，依托環視系統和高精度算法，可自動搜索停車位完成操作，在停車速度、精度和復雜環境停車成功率上有優勢，與特斯拉 Autopilot 系統相比，在本土化適應性上有獨特優勢。

車主分享長安深藍 SL03 的智能駕駛輔助體驗，像集成式自適應 IACC 在夜晚上高速識別精準，新 OTA 增加智能識別大車功能，智能全景影像新升級后增加 540°全景透明地盤很棒。疲勞提醒準確，開門預警、車道偏離預警、前碰撞預警等功能也很準確，對安全很有幫助。車道保持輔助壓線時方向盤會震動提醒準確。