家用充電樁的電車充電費(fèi)用如何

家用充電樁的電車充電費(fèi)用因多種因素而有所不同，大致在幾毛錢到一塊多一度電。車企贈(zèng)送的充電樁每度電約 5.8 元；快充充電站每度電 1.6 - 1.8 元；家用電采用階梯價(jià)格，一般 0.5 元左右 ，還有地區(qū)實(shí)行峰谷電價(jià)，低谷時(shí)段電價(jià)約 0.3 元/千瓦時(shí)。不同的收費(fèi)模式與標(biāo)準(zhǔn)，使得電車充電費(fèi)用存在差異，具體費(fèi)用需結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況考量 。

車企贈(zèng)送的充電樁，雖說每度電5.8元看似不低，但對(duì)于有此福利的車主而言，也省卻了不少尋找公共充電樁的麻煩。以一輛續(xù)航200公里的車輛為例，充滿一次電大約18元 ，成本較為固定。

快充充電站以電量度為單位收費(fèi)，每度電1.6 - 1.8元。一般200公里新能源汽車電池容量約31千瓦時(shí)，如此算來，充滿一次電費(fèi)用約49.6 - 55.8元。在急需補(bǔ)電時(shí)，快充充電站的高效能滿足快速出行需求，這個(gè)價(jià)格也在不少車主可接受范圍內(nèi)。

家用電采用階梯價(jià)格，一般0.5元左右一度電，這讓很多車主覺得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。同樣是200公里的車輛，充滿一次電大約15元。而且，部分地區(qū)實(shí)行峰谷電價(jià)政策，若車主能合理利用低谷時(shí)段，如晚上10點(diǎn)后充電，每度電0.3元左右，充電成本將大幅降低。例如，65.112度電，費(fèi)用從外面充電的93.73元降至22.79元，差距十分明顯。

此外，還有一些省錢小竅門。不充電時(shí)關(guān)閉充電樁漏電保護(hù)開關(guān)，每月至少節(jié)約6度電；通過網(wǎng)上國網(wǎng)APP每月還能領(lǐng)取優(yōu)惠券，最高可減10元。

總之，家用充電樁的電車充電費(fèi)用有著多種計(jì)費(fèi)方式和省錢策略。車主們可以根據(jù)自身實(shí)際情況，選擇最適合自己的充電方式，在享受電車出行便利的同時(shí)，最大程度降低充電成本，讓出行更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。