紅旗CA72的研發(fā)團隊都有哪些成員?

紅旗CA72的研發(fā)團隊成員包括原一汽集團工程師陶培生、原一汽轎車廠副廠長崔洪松、CA72紅旗轎車造型主要設(shè)計者程正、原一汽轎車廠總工程師智百年、原一汽集團工程師赫世躍等。

在研發(fā)過程中,全體工人齊心協(xié)力,他們以極高的熱情和奉獻精神投入工作,甚至在樣車研發(fā)期間不回家,日夜奮戰(zhàn)。

當(dāng)時長春一汽采取“趕廟會”的形式,讓各車間認領(lǐng)零部件進行仿制。對于發(fā)動機、變速箱這類復(fù)雜零件,先進工作者們自告奮勇進行仿制。

盡管面臨諸多困難,如對 V8 技術(shù)知之甚少,但研發(fā)團隊通過解讀俄語文獻逐步掌握原理。

在外觀設(shè)計上,研發(fā)團隊沒有照搬國外藍本,如 ChryslerImperial 等車型,而是進行多輪設(shè)計實驗,融入中國元素,如源于中國折扇的直瀑式前格柵、源自故宮紅燈籠的尾燈等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

電子眼違章查詢顯示的照片通常能看清具體違章行為。交通監(jiān)控攝像頭會在車輛出現(xiàn)違章時精準抓拍,這些照片作為確鑿證據(jù)被用于違章判定。通過官方交通管理平臺或第三方應(yīng)用程序,輸入相關(guān)信息就能查詢到這些照片,駕駛員可借此準確識別自己的違規(guī)行為,確認違規(guī)
違章并非都可以異地處理。隨著全國多個省市交管信息實現(xiàn)互聯(lián)互通,不少違章的確能在異地處理,處理方式有線上線下多種。線上可通過公安部交通安全管理綜合平臺或交管 12123APP 等,線下可前往當(dāng)?shù)剀嚬芩?。然而,省?nèi)城市一般可異地處理,省外違章
奧迪A5按鍵的材質(zhì)十分出色。奧迪A5在按鍵等細節(jié)之處盡顯品質(zhì)追求,其控制按鈕采用上乘材料制作,工藝精湛,按壓反饋精準且富有質(zhì)感。不僅如此,中控臺大量采用軟質(zhì)材料,搭配高檔飾條和碳纖維裝飾,從觸覺與視覺多方面提升質(zhì)感。無論是方向盤、電子擋把,
車違章的高發(fā)路段往往具有路況復(fù)雜、標(biāo)志標(biāo)線繁多或易被忽視等特點。比如可變車道、潮汐車道這類特殊車道,行駛方向多變且指示牌易被忽略;“T”字路口、單向車道轉(zhuǎn)雙向車道等特殊路口,規(guī)則復(fù)雜,操作不當(dāng)就會違章;還有學(xué)校路段、高速匝道等特定場景,有特
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家