副車架的材質有哪些

副車架的材質主要有鋼、鋁合金、復合材料、鎂合金、鈦合金、碳纖維復合材料等。

鋼材質強度高、耐久性好，能承受較大載荷和沖擊，成本低且易于加工制造，但重量大，影響車輛油耗和操控性能。

鋁合金材質重量輕、強度高、耐腐蝕性好，可提升車輛操控性和燃油經濟性，不過加工和制造成本較高。比如大眾 Tiguan 車型、Porsche Panamera 車型都有應用，壓鑄鋁合金副車架常用材料為 Al-Si 系合金，包括 AlSi7Mg0.3、AlSi7Mg、AlSi9MgMn 等。

復合材料具有鋼和鋁合金的優點，同時重量更輕、強度更高、耐腐蝕性更好，制造成本較高，但能提供更好的性能和更高的安全性能。

鎂合金、鈦合金在一些高端車型中可能會使用，它們各有特點。

碳纖維復合材料性能出色，但成本很高。

目前，車型上主要使用鋁合金或鋁鎂合金副車架。比如福克斯的副車架材質就是鋁合金，其具有重量輕、彈性好、耐濕氣氧化性能好的優點，不過造價比高碳鋼高，強度不如高碳鋼好。

鋁合金副車架已成為電動汽車底盤技術發展的主流趨勢，主要是由汽車輕量化的需求推動。在傳統燃油汽車時代，為滿足排放標準，研發人員通過減輕汽車本身的重量，鋁合金副車架的應用逐漸增多。