在汽車參數對比中，動力參數如何權衡？

在汽車參數對比中，要權衡動力參數，重點可從以下方面著手。

先說推重比，它是用發動機的馬力除以車的整備質量。比如雷克薩斯NX200，最大馬力150匹，整備質量1635kg，推重比約0.0917匹/kg。福特金牛座最大馬力245匹，整備質量1746kg，推重比約0.1403匹/kg。還有像丐版兩廂嘉年華、啟辰星、蔚來ES6等，都能這樣計算推重比，通過對比來評估動力。

再說扭矩，它體現車的起步、加速和爬坡性能。比如自駕去爬坡，就怕爬坡性能不夠。

衡量車的動力，要深入理解功率、馬力和扭矩這三個參數。功率指發動機單位時間做功，最大功率越大，動力輸出越多，時速越高。

馬力是衡量速度的，和功率能換算，英美品牌汽車常用馬力作動力單位，因為視覺效果更夸張。

扭矩是發動機曲軸端輸出的力矩，受轉速影響，功率一定時，轉速高扭矩小，反之扭矩大，扭矩出色的車提速快且猛。

選車時，像馬力能決定車的速度，扭矩影響提速、爬坡等，兩者相輔相成，都得看。總之，通過推重比、扭矩以及對功率、馬力和扭矩的深入理解，就能較好地權衡汽車動力參數。